《交通运输方式和布局》课件.ppt

现代运输方式： 现代五种主要交通运输方式 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 一、主要交通运输方式 1. 五种主要交通运输方式 这五种运输方式有何优缺点？请同学们把课本翻到78页，用3分钟的时间，带着问题认真读课本第一自然段和分析表5.1 往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。 2、现代交通运输方式的选择: 方式 主要优点 适宜运输的货物 铁路 运量大、速度快、运费较低、连续性好 公路 机动灵活方便（实现门到门的运输）、周转速度快、对自然条件适应性强 水路 运量大、投资少、成本低 航空 速度快、效率高 管道 运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便 大宗、笨重、需要长途运输的货物 短途、数量小、时间紧的货物 长途、量大、时间不紧、费用低的货物 量小、贵重、急需的货物 长距离、量大、易挥发或外溢货物 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从郊区水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运200吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 练一练： √ √ √ √ 货物种类 起点至终点 公路 铁路 航空 河运 海运 2吨黄金和两箱急救药品 乌鲁木齐—上海 3吨活蟹 郊区水库—市区 10000吨海盐 天津—上海 100000吨原油 科威特（西南亚阿拉伯半岛）—美国 2500吨煤炭 大同—南昌 5000吨小麦 上海—重庆 练一练： √ √ √ √ √ √ 3、现代交通运输的发展趋势 磁悬浮列车 海上巨型油轮 集装箱 ——高速化、大型化、专业化 高速化—— 提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力。 高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月22日，首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。2008年我国建成了最高速度为350千米/时的京津城际高速铁路。 2009年12月9日武广高铁试运行成功，26日正式运营，列车最高时速可到394公里。 3、现代交通运输的发展趋势 大型化—扩大运输工 具的装卸量 海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最大的运油船舶，其载重量达56万吨。 3、现代交通运输的发展趋势 专业化—发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。 集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化，提高装卸效率，节省劳动力，加速车船周转，提高港口、车站的通过能力，并保证货物的质量，这种专业化运输，首先在美国出现，并形成热潮。 3、现代交通运输的发展趋势 1. 具有机动灵活、可以从“门口到门口”特点的运输方式是( ) A. 航空运输 B. 铁路运输 C. 公路运输 D. 管道运输 课堂练习 C 2. 运具与线路合二为一的新型运输方式是( ) A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 水路运输 D. 管道运输 D 3. 下列交通运输线中的成本低廉的（ ） A. 太原至广州的航空线 B. 武汉至上海的长江航线 C. 大庆至秦皇岛的输油管道 D. 南宁至昆明的铁路线 B 4. 集装箱的迅速发展体现了交通运输发展的（ ） A. 网络化 B. 高速化 C. 专业化 D. 综合化 C 二、交通运输布局 1、交通运输网： 在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 构成交通运输网的两个基本要素： 不同形式的交通运输网： 不同层次的交通运输网： 交通运输线（如铁路、公路、航道） 交通运输点（如港口、车站、航空港） 单一运输网和综合运输网 省级、大区级、国家级 基本要素： 交通运输网中的线和点 综合运输网 单一运输网 基本形式 三个层次 省级 大区级 国家级 交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次由低级到高级。 交通运输网的形式和层次示意图 2、影响交通运输线和点布局的区位因素： （1）社会、经济因素：包括区域内资源的分布，经济发展水平和经济结构，城镇和人口的分布、规模、居民生活水平，现有线网基础及其它运输线的发展水平。社会经济因素是影响交通运输线和点布局的主导决定性因素。 （2）自然环境因素：自然环境因素对交通运输线和点布局的影响是深刻的、复杂的，其影响在逐渐减弱。 （3）科学技术