SDH基本原理-帧结构和复用步骤.pptVIP

D点信号帧结构 270×N 9×N 再生段和复用段的区别 MST MST RST RST SPI SPI RS（再生段） MS（复用段） …… …… …… MSP:复用段保护功能块 进行复用段保护倒换 启动条件RLOS、RLOF、MS-AIS 不倒换时，信号透明传输 1+1、1：1、1：n 主 备 TM TM 设备模型为： 图4.10 功能块模型为： M S A M S A M S P M S P MST MST MST MST 主信道 备用信道 收方向 E→F 消间插 AUG→ N×AU-4 解读指针 AU-PTR H1H2H3全“1” AU-AIS F点信号全“1” 无效指针 8个NDF AU-LOP→F“1” 发方向 写指针 AU-PTR 字节间插 N×AU-4→AUG SPI、RST、MST、MSP、MSA组成复合功能块TTF STM-N光信号——N×VC4 R-LOS R-LOF MS-EXC MS-AIS AU-LOP AU-AIS HP-UNEQ HP-TIM HP-SLM TU-AIS V1 V2V3 TU12-AIS R-LOS R-LOF MS-EXC MS-AIS K2(B6-B8) AU4-LOP H1 H2 AU4-AIS H1 H2 VC4-UNEQ C2 VC4-TIM J1 VC4-SLM C2 SPI：LOSRST：LOF（A1、A2），OOF（A1、A2），B1-BBE（B1）MST：MS-AIS（K2[b6~b8]）、MS-RDI（K2[b6~b8]），B2-FEBBE（M1），B2-BBE（B2），MS-EXC（B2）MSA：AU4-AIS（H1、H2），AU4-LOP（H1、H2）HPT：VC4-RDI（G1[b5]），B3-FEBBE（G1[b1~b4]），VC4-TIM（J1），VC4-SLM（C2），VC4-UNEQ（C2），B3-BBE（B3）HPA：TU12-AIS（V1、V2），TU12-LOP（V1、V2），TU12-LOM（H4）LPT：VC12-RDI（V5[b8]），V5-FEBBE（V5[b3]），VC12-TIM（J2），VC12-SLM（V5[b5～b7]），VC12-UNEQ（V5[b5～b7]），V5-BBE（V5[b1～b2]） * 信息净负荷区Payload： STM-N帧结构中放置各种业务信息的地方。 为了实时监测各种业务信息（低速信号）在传输过程中是否有损坏，通道开销POH作为净负荷的一部分与信息码块一起装载在STM-N Payload上在SDH网络中传送，它负责对低速信号进行通道性能监视、管理和控制。 段开销Section overhead： 为了保证信息净负荷正常、灵活传送所必须附加的供网络运行、管理和维护（OAM）使用的字节。 完成对STM-N整体信号流的监控。 管理单元指针AU-PTR： 定位低速信号在STM-N帧中(净负荷)的位置，使低速信号在高速信号中的位置可预知。 若复用的低速信号速率较低，如E1、E3，需进行二级指针定位。先将小信息包打包成中信息包，通过支路单元指针TU-PTR定位其在中信息包中的位置。然后将若干中信息包打包成大信息包，通过AU-PTR指示相应中信息包的位置。 * 净负荷区：STM-N帧中放置各种业务信息的地方。 2M/34M/140M等PDH信号、ATM信号、IP信息包等打包成信息包后，放于其中。然后由STM-N信号承载，在SDH网络中传输。若将STM-N信号帧比做一辆货车，其净负荷区即为该货车的车厢。 在将低速信号打包装箱时，在每一个信息包中加入通道开销POH，以完成对每一个“货物包”在“运输”中的监视。 段开销：对STM-N整体信号流进行监控。即对STM-N“车厢”中所有“货物包”进行整体上的性能监控。 再生段开销(RSOH)—完成对STM-N整体信息结构进行监控。 复用段开销(MSOH)—完成对STM-N中的复用段层信息结构进行监控。 RSOH、MSOH、POH组成SDH层层细化的监控体制。 * 管理单元指针AU-PTR： 定位低速信号在STM-N帧中(净负荷)的位置，使低速信号在高速信号中的位置可预知。 发端在将信号包装入STM-N净负荷时，加入AU-PTR，指示信号包在净负荷中的位置，即将装入“车厢”的“货物包”，赋予一个位置坐标值。 收端根据AU指针值，从STM-N帧净负荷中直接拆分出所需的低速支路信号；即依据“货物包”位置坐标，从“车厢”中直接所需要的那一个“货包”。 由于“车厢”中的“货物包”是以一定的规律摆放的——字节间插复用方式；所以对货物包的定位仅需定位“车厢”中第一个“货物包”即可。 支路单元指针TU-PTR： 若复用的低速信号速率较