基于CFD方法的滑动轴承多相流油膜稳定性分析.pdfVIP

2014年 3月 润滑与密封 Mar．2014 第39卷 第3期 LUBRICAT10N ENGINEERING Vo1．39No．3 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2014．03．021 基于 CFD方法的滑动轴承多相流油膜稳定性分析 裴振英 张 旭 (沈阳工程学院仿真中心 辽宁沈阳 110136) 摘要：应用计算流体力学方法，使用多相流模型，建立滑动轴承中的油膜模型；计算不同的转速和偏心率下油膜 的载荷、最大压力和气化比例，分析它们随转速和偏心率的变化规律；利用该规律说明了实际汽轮发电机组在升速过程 中的稳定性的变化。结果表明：在偏心率不变的条件下，随着转速的增加，或在转速不变的条件下，随着偏心率的增 加，油膜载荷和最大压力均增加，油膜的气化比例提高，气化面积增加，因此转速过高或过低，偏心率过大或过小都会 使油膜的稳定性下降。 关键词：滑动轴承；多相流；油膜；转速；偏心率 中图分类号：TK263．6 文献标识码：A 文章编号：0254—0150(2014)3—096—5 AnalysisonMulti-PhaseFlow OilFilm StabilityofJournalBearing BasedonCFD M ethod PeiZhenying ZhangXu (SimulationCenterofShenyangInstituteofEngineering，ShenyangLiaoningl10136，China) Abstract：Themodelofmulti-phaseflowoilfilm injournalbearingwasestablishedwithCFDmethod．Theoilfilm load，maximum pressureandgas-liquidratioatdifferentrotationspeedandeccentricratiowererespectivelycalculated．Th e rulesoftheoilfilm stabilityvariedwithrotationspeedandeccentricratiowereobtainedandthereasonsofthesewereana- lyzed．Thevariationofstabilityofsteam turbinegeneratorunitinacceleratingprocesswasillustratedusingtherules．The resultsshowthattheoilfilm loadandmaximum pressureareincreased，therationadareaofvaporizationareexpandedwith increasingrotationspeedatconstnateccentricratioconditionorwithenlargingeccentricratioatconstantspeedcondition． Consequently，higherrotationspeedorlargereccentricratiowilldeterioratethestabilityofoilfilm． Keywords：journalbearing；multi—phaseflow；oilfilm；rotationspeed；eccentricratio 滑动轴承中的油膜起到支撑转子质量、确定转子 等人 用有限差分法计算 了径向滑动轴承的压力分 径向位置、冷却和润滑转子等作用。油膜的工作情况 布。本文作者曾用 CFD方法研究了滑动轴承实际油 直接影响到旋转设备能否安全、稳定运行。因此国内 膜特性 ，模拟了油膜的静态特性和气化比例 ，与油 外学者对滑动轴承中的油膜做了大量的研究。