最大熵模型在交通分布预测中的应用.pdfVIP

第5卷 第1期 交通运输系统工程与信息 V o l5 N o 1 2005 年 2 月 Jou rn a l o f T ran spo r tat ion Sy stem s Eng in eer ing an d In fo rm at ion T echno logy F eb ru ary 2005 文章编号: (2005) 0 1008305 最大熵模型在交通分布预测中的应用 邵昀泓, 程　琳, 王　炜 ( 东南大学交通学院, 南京 2 10096) 摘要: 　探讨了引入重力式先验概率的最大熵模型的原理和算法, 该模型用于“四阶段 法”的交通分布预测, 将发生概率最大的交通分布视为预测的交通分布, 隐含考虑了随 机因素的影响, 从宏观上描述了出行者的交通行为, 实际应用中模型参数容易标定 通 过实例分析并与双约束重力模型、底特律增长系数模型的预测结果进行比较, 结果表明 最大熵模型克服了后者的局限, 适用性较强, 在交通分布预测中具有很好的应用前景 关键词: 　最大熵模型; 交通分布预测; 重力式先验概率 中图分类号: 　 49 1. 14 U - ( ) A ppl ica t ion of En tropy max im iz in g EM M odel in Traf f ic D istr ibut ion Foreca st , , SHA O Yun hon g CH EN G L in W AN G W e i ( , , 2 10096, ) T ran spo r tat ion Co llege Sou th ea st U n iver sity N anj ing Ch in a : 　 ( Abstract T h e p ap er exp lo re s th e p r in cip le an d a lgo r ithm o f En t rop y m ax im izing M ode l EM M ode l) w ith grav itat ion a l p r io r p rob ab ility. It regard s t ran spo r tat ion d ist r ibu t ion w ith m ax im um p rob ab ility a s fo reca st ing d ist r ibu t ion an d de scr ib e s th e t rave ler ’s t ran spo r tat ion act ion on th e w ho le