DRIP协议.pptxVIP

  1. 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
DRIP协议

PART 3 DRIP 协议;DRIP协议基于carry and forward 方式,即携带数据的汽车会一直携带数据直到周围有可以转发该数据的汽车,基于DRES,车辆根据对各路段网络延时的估计,采用Dijkstra算法在地图上计算出数据传输延时最短的路径。 DRIP协议采用源选径的路由方式,即数据路由路径由产生该数据的汽车计算,并将路由路径保存到数据包头中作为期望路由路径。 ;1.减少整个网络的计算量。 2.DRES是分布式的延时估计。不同汽车对同一路段的网络延时的估计存在个体差异,因此不同汽车计算路由路径会不相同,容易导致数据传递路径中出现路由环。 ; 1.直路模式 2.路口模式 3.路由错误恢复策略;直路模式 在直路模式下,汽车转发数据包时既要考虑同方向行驶的汽车,也要考虑反方向行驶的汽车。 ;路口模式 在路口模式中,汽车选择在期望路口入口处的邻居车辆,选择其中在位置上更接近于目标的车辆,优先选择其中与期望方向相同的汽车。 ;路由错误恢复策略 如果携带数据的汽车A不在期望的路由路径时,汽车的DRIP协议会采用路由错误恢复。;通过仿真模拟评估DRIP协议的性能,将它与epidemic routing 和GPSR协议作比较。 Epidemic 协议中,每个节点的缓存中要保存传送的数据,并建立一个索引,当两节点相遇时,要交换彼此的索引,来判断是否有对方的数据,之后向对方发送数据请求。只要节点的缓存足够大,随着节点之间的不断接触,数据会像病毒一样传播到其他节点。不过,它比较消耗缓存资源。 GPSR协议是使用地理位置信息实现路由的一种算法,当节点A需要向B发送数据时,它首先会选择离B最近的节点作为它的下一跳,然后重复该过程。不过,如果通信量比较稀疏的时候,B附近的节点会失效,从而破坏网络的连通性。 ;数据递交率:在指定的仿真时间内到达的目标数据与产生的总的数据的比值。 延时:数据从产生到传递至目标区域的时间。 汽车与路段的关系采用Manhattan移动模型,不同的路段有不同的通行权重,以保证汽车进去下一个路段时,不同路段根据其权重有不同的被选概率。权重高,意味着车流密度大。 ;通过在仿真中调整一些路段的通行权重来影响该路段通行的车辆密度。在实验中,有500个移动节点,数据大小为0.5kb,每10秒统计一次时延。如图所示,在1500s时,对车流量进行调整。在1600s时,传递时延发生变化。;采用无限制缓存,数据包大小为4KB(数据包大使得带宽对协议性能的限制非常大),这会影响到带宽的利用。 ;采用无限制缓存,数据包大小为4KB(数据包大使得带宽对协议性能的限制非常大),这会影响到带宽的利用。 固定数据产生率为1pkt/s,DRIP受影响最小。;针对车载自组织网络的间歇连通性的特性以及现有多跳协议缺乏实时性的问题,本文提出了一种DRES机制用于网络中车辆获取实时性的网络延时信息,基于DRES提出了一种采用carry and forward 方式的DRIP协议,保证了数据在最低限度消耗资源的前提下有效地传递到目标区域。;宋 超, 刘 明, 龚海刚, 陈贵海, 王晓敏[J]基于分布式实时信息的车载网络路由协议,软件学报 ISSN 1000-9825, CODEN RUXUEW. Karp B, Kung HT. GPSR: Greedy perimeter stateless routing for wireless networks. In: Pickholtz R, ed. Proc. of the ACM MOBICOM. New York: ACM Press, 2000. 243?254. Vahdat A, Becker D. Epidemic routing for partially connected ad hoc networks. Technical Report, CS-200006, Durham: Duke University, 2000. Zhao J, Cao G. VADD: Vehicle-Assisted data delivery in vehicular ad hoc networks. In: Proc. of the INFOCOM 2006. New York: IEEE Communications Society, 2006. 1?12. ;14

文档评论(0)

ranfand + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档