数控车床镗孔刀座的车削试验与结构改进设计.pdfVIP

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数控车床镗孔刀座的车削试验与结构改进设计

学兔兔 魑决方案 E叵蟹Z正盈工艺/TM/赣具/诌断/旃潮/mill/改造 数控车床镗孔刀座的车削试验与结构改进设计 针对用户对我公司生产的数控车床在使用过程中出 镗孔刀座结构改进后(图2)的试验结果见表2。 现镗孔时振动现象,我们进行了镗孔抗振性车削试验,并 表 2 对装夹镗孔刀的刀座结构进行了改进设计,取得了很好 刀杆悬伸与 切削速度 切削深度 进给量 试验结果 的效果。 直径比三 v/m·rain一 a~/mm mm‘r- (噪音、振纹) 1 试验条件 3 0.25 均无噪音及振纹 loo 2 0.25 均无噪音及振纹 (1)试件材料:45钢;规格:夹持部分+80x30,镗孔范 O.4 0.15 均无噪音及振纹 围+125~西135,棒料悬伸+155x220(卡盘端面以外)。 4 3 O.25 无噪音,有轻微振敛 (2)切削刀具:山特维克机夹式镗刀,型号:S40V— 14o 2 O.25 无噪音,有轻微振缎 PCLNR12,按刀片刀尖圆弧0.4mm计,确定切削速度, O.4 0.15 无噪音,有轻微振缬 V140(100~180)m/min。 3 0.25 无噪音,有轻微振约 2 试验过程 2 O.25 无噪音,有轻微振级 镗孔刀座结构未改动之前(图1)的试验结果见表 1。 5 l0o l O.15 有噪音,有振纹 表 1 0.6 O.15 有噪音,有振纹 O.4 0.15 有噪音,有振纹 刀杆悬伸与 切削速度 切削深度 进给量 试验结果 直径比LID V/m·min一‘ ap/mm f/mm·r- (噪音、振纹) 0.75 0-25 有轻微噪音,有振纹 l00 O-25 O.1 有噪音,有振纹

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