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车床钻削加工连杆零件小端孔夹具设计及应用

2015年 8月 机床与液压 Aug.2015 第43卷 第 16期 MACHINETO0L& HYDRAULICS Vo1.43No.16 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2015.16.064 车床钻削加工连杆零件小端孔夹具设计及应用 李银玉,吴敬 (沈阳工学院机械与运载学院,辽宁沈阳 110005) 摘要:为提高加工效率,采用车床加工连杆零件小端孔 ,设计夹具实现六点定位,确保定位精度,刀具安装在刀架 上 ,实现刀具轴向进给。该夹具结构简单,使用方便。 关键词 :车床 :夹具:定位精度 中图分类号:TG751 文献标志码:B 文章编号:1001-3881(2015)16—204—1 某汽车零件连杆批量生产。连杆两端孔尺寸精度 和两孔中心距尺寸精度是加工重点。一般先加工完成 大端孔 .以大端孔为基准加工小端孑L,保证两孔中心 距尺寸精度。考虑到加工效率和尺寸精度,作者决定 采用车床加工零件小端孔 。设计工装夹具,将零件小 端孔位于车床主轴中心,钻削刀具固定在车床刀架 上,零件转动,刀具轴向移动 ,实现钻孔切削。 1 零件加工分析 图1为连杆零件主要尺寸示意图。材质 45钢, 精锻毛坯。大端孔 30mm,小端孑L+15mm,两孔中 1~ 夹具 体 2一 短销 卜 零 件 4一 快抉 垫 豳 5一 蜾形 螺母 心距尺寸 120mm。孔的尺寸精度和中心距尺寸精度 6一v形块 7一锁紧螺母 8一配重块 均要求较高。大端孔4,30mm先加工完成 ,然后以大 图2 车床夹具简图 端孔为基准,加工小端孑L+15mm,小端孔加工采用 零件安装在夹具体上,大端孔套在短轴上,过盈 钻一铰两工步,先用钻头钻小于 西15mm孔,留精加 配合,零件一侧平面放在夹具体上平面,形成平面短 工余量 。接着用铰刀铰完成,达到尺寸精度。设计制 轴定位 ,实现五点定位。零件小端孔为加工部位,位 造夹具,用夹具定位零件,限制零件位置 ,由夹具精 于车床主轴回转中心,小端外轮廓为定位面,由活动 度保证零件精度。 V形块定位,实现一点定位,共六点定位。 蝶形螺母和快换垫圈为大端夹紧、v形块定位 后,由锁紧螺母锁紧,顶住零件小端 ,实现零件夹 紧。 夹具体下面的卡轴为车床卡盘卡夹位置。 夹具体要求强度高 ,不变形 ,采用 45钢锻件 , 淬火处理。夹具体上部设计凸台,与零件大端和小端 接触,可减少加工面,提高接触精度。 3 刀具设计 图1 零件主要尺寸示意图 该零件小端孔加工采用钻一铰方式,设计一个外 方内圆 (2号莫氏锥套)的刀库,刀库夹在车床刀架 2 夹具设计 上.钻头或铰刀插入刀库里锁紧。利用刀架的自动进 图2为夹具简图。夹具组成 :夹具体 1,短轴2, 给实现钻头的进给切削。 快换垫圈4,蝶形螺

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