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工程中常用的拉杆强度计算方法及精度分析 李 波 陈 振 余崇义 王俊华 华电重工股份有限公司上海分公司 上海 200122 摘 要 ：对起重运输机械常用的拉杆进行设计校核时经常只考虑轴力的影响而忽略了弯矩的影响，使设计 存在安全隐患。文中列举了两种计算拉杆弯矩的方法，并考虑了轴力对弯矩的影响。比较了不同方法在计算校 核拉杆强度时的误差，为设计安全合理的拉杆截面提供理论支持。 关键词：拉杆；挠曲线；弯矩；轴力 中图分类号：TH123 ．3 文献标识码 ：A 文章编号：1001．一0785 (2015)09—0015—04 Abstract：Designcalibrationofthepullrodcommon~usedinhoistingmachinerygenerallyinvolvesonlytheeffectof theaxial forcewithoutregardofthebendingmoment，resultinginpotential safetyhazards．Thepaperintroducestwometh— odsforcalculatingthepullrodbendingmoment，withtheeffectofaxialforceonthebendingmomentconsidered．Different methodsaleeompaledinrespectof calculatingandcalibratingthestrengthof thepullrod，providingtheoreticsupportfor designingsecureandproperpullrodsection． Keywords：pullrod；skewcurv。；bendingmoment；axialforce 拉杆是起重运输机械中非常重要和常见的部 于 自重产生的均布载荷 ，受力简图见图1。 件，例如岸边桥式起重机、卸船机、斗轮堆取料 机等设备中都有拉杆。拉杆的主要作用是支撑前 臂架或大梁，对于设备的安全来说，拉杆具有足 够的安全系数是非常重要的前提。实际工程中由 于拉杆断裂造成的事故屡见不鲜，因此，需要深 图1 拉杆受力简图 入研究计算拉杆强度的方法，来保证设计的拉杆 具有足够 的安全系数。本文主要研究了计算拉杆 通常在计算拉杆强度时，只考虑轴力的影响， 强度的3种方法 ，并通过数值分析对其可靠性进 强度计算公式为 行 比较 。 1=N／A (1) 式中：N为拉杆所受轴力，A为拉杆截面积。 1 拉杆强度的不同计算方法 这种计算方法简单，在长度比较短的拉杆强 1．1 拉杆强度计算的一般方法 度计算中可以使用。但是随着拉杆长度不断增加， 一 般情况下，拉杆受载主要为轴向载荷及 由 拉杆 由于 自重作用，挠度越来越大，自重在截面 [5]谷叶水，石琴 ．子午线轮胎模态分析的有 限元方法 1188． [J]．合肥工业大学学报 ，2005 (3)：249—252． [9]刘斌，林颖，胡清明．基于支持向量机的车载称重模 [6]何秋月 ．SPSS在L9(34)正交试验数据处理中的应用 块设计 [J]．工程设计学报 ，2009，16(2)：133— [J]．中国中医药 ，2005，3 (12)：28，29． 137． [7]FrancisEHTay，CaoLijuan．Applicationofsupportvec- tormachinesinfinancial timeseriesforecasting．Omega， 作 者：刘 岩