轿车转向节破坏形式分析.pdfVIP

第 2期 机械 设计 与制造 2011年 2月 Machinery Design Manufacture 19l 文章编号 ：1001—3997(2011)02—0191—02 轿车转向节破坏形式分析 范平清 赵 波 (上海工程技术大学 汽车工程学院，上海 201620) TheanalysisondestructionfOrmSofsteeringknuckle FAN Ping—qing，ZHAO Bo (CollegeofAutomationEngineering，ShanghaiUniversityEngineeringofScience，Shanghai201620，China) ，… ‘…‘’‘…’‘…’’…。…‘’·…。…。‘…。‘…’。…。‘…’‘…’‘…。‘…。。…。。…’。…’。…。‘…’‘…。‘…’‘… ‘‘… ‘‘… ‘‘…’。… ‘‘… ‘‘…’‘…。‘…。‘…。‘…。‘…’。… …‘’…‘。‘…。‘… ‘‘…’‘…。‘…? ÷ 【摘 要】通过分析转向节主要工况，运用MSC．Patran／Nastran软件对转向节的极限工况进行结构 ÷ 强度分析。而后，基于多体动力学理论，利用ADAMS软件对悬架结构进行动态仿真，得到转向节在实际 ? ：工作状况下所承受的载荷。在此基础上，对转向节进行实际工况的强度分析，与极限工况的结果相对照， ÷从而确定转向节主要的破坏形式不是强度破坏，而是疲劳破坏，并提出进一步的改进方向。 ÷ ： 关键词：转向节；极限工况；动态仿真 ! ； A【bstract】Analyzingthesteeringknuckleofthemainoperatingconditions，thestructuralanalysisof ； ?ultimateworkingconditionsisstudiedbyuseof MSC．PatrardNastranso2wareforthesteeringknuckle．? ：BasedontheADAMSsware，themulti一60 dynamicsanalysisofthesuspensionstructureiscompleted,： ： ： ÷andthebearingloadundertheactualworkingconditionsisobtained．Strengthanalysisresultsinthiscondi-÷ ： ： tionarecompraedtothoseofultimateworkingconditionstoconfirm emainfailurestyleofsteering； ；knuckleasfatiguedamageandputforwradthedirectionoffurtherimprovement． ： Keywords：Steeringknuckle；Ultimateworkingconditions；Dynam icsimulation ‘… ．·… ．·… ．·…-·…．●… ．●… ．●… ．●… ．●…．●… ．●… ．·…．·… ．·… ．·… ．·…．·… ．●… ．●…．·… ．·… ．·…．·… ．·… ．·…-●…．●…．·… ··… ··… ··… ··… ··…-·…