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典型电控汽油发动机点火控制电路分析 摘要：国产车系的电子控制点火系统包括两种形式：电子控制有分电器点火系统和电子控制无分电器点火系统。电子控制无分电器点火系统又包括两种形式：双缸同时点火式和单缸独立点火方式。 关键词： 点火系 分电器 控制电路 Abstract: The electronic control system of the domestic car ignition system consists of two forms: electronic control partakers of electrical and electronic ignition system control no distributor ignition system. No distributor ignition electronic control system also includes two forms: single-cylinder twin simultaneously ignited and independent ignition. Keywords: electrical control circuit of the ignition system 第一章 汽车电控汽油发动机点火控制系统现状 1 第二章电子控制有分电器点火系统结构及工作原理 2 2.1 系统结构 2 2.1.1 空气供给系统 2 2.1.2 燃料供给系统 3 2.2 工作原理 4 第三章 电子控制无分电器点火系统结构及工作原理 5 第四章 电控点火系统常见故障分析 5 4.1. 汽车电控发动机故障诊断基本原则与方法 6 4.1.2 电控发动机故障诊断的基本方法 6 4.2 汽车电控发动机常见故障及排除方法 6 4.2.1 发动机不能发动 6 4.2.2发动机失速故障 8 4.2.3加速不良故障 8 4.2.4发动机怠速不良故障 9 结束语 9 参考文献 10 第章第章 图2-1 2.1.1 空气供给系统 空气供给系统的主要作用是根据发动机的不同工况,向发动机提供相应的空 气量,从而使提供的空气与喷油器所提供的燃油形成符合一定空燃比的可燃混合 气。其工作流程如图2一2所示。 图2-2 空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管和进气歧 管等组成。空气滤清器的作用是除去空气中所含的尘土、沙粒等颗粒物,以减轻 对气缸、活塞和活塞环的磨损,并减少对空气流量计的不良影响。 空气流量计主要是用来计量流入发动机的空·气量。它和转速信号是确定发动 机基本喷油量的两个基本参数: 基本喷油量二K、进气量 发动机转速式中K为修正系数。 节气门总成主要是对进入发动机的空气量进行控制。它由节气门、怠速旁通 气道、怠速控制阀以及节气门位置传感器等组成。 2.1.2 燃料供给系统 燃料供给系统的作用是向发动机提供工作时所需要的燃油,并将燃油雾化从 而与空气混合形成发动机所需的混合气。燃油供给系统主要由以下几部分组成: 油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器以及喷油器等。 电动汽油泵从油箱中吸取汽油并加压,汽油经过汽油滤清器过滤后,经压力 调节器调整压力,分配给各个喷油器和低温起动货油器。电动汽油泵所供给的燃 油量一般是发动机工作所需燃油量的6~8倍,一其余的燃油在燃油压力调节器的 作用下,经过回油管路流回油箱。燃油供给系统的工作流程如图2一3所示。 图2-3 电控发动机燃料供给系统工作流程 2.2 工作原理