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厦门崇联进出口有限公司诉A.P.穆勒-马士基有限公司海上货物运输合同纠纷上诉案评析.pdf
Vol. 25 No.2
中国海商法研究
第 25 卷第2 期
Chinese Joumal of Maritime Law Jun. 2014
2014 年6 月
李澜，李荣存.厦门崇联进出口有限公司诉 A.P. 穆勒-马士基有限公司海上货物运输合同纠纷上诉案评析[1].中国海商法研
究，2014 ， 25(2) :102-107
厦门崇联进出口有限公司诉 A. P. 穆勒-马士基有限公司
海上货物运输合同纠纷上诉案评析
李澜1 ，李荣存2
(1.上海海事大学法学院，上海 2∞120;2. 敬海(厦门)律师事务所，福建厦门 361∞3)
摘要:在介绍福建省高级人民法院审理的厦门崇联进出口有限公司与 A.P. 穆勒·马士基有限公司海上货物运输
合同纠纷上诉案的基础上，分析了 FOB 贸易条件下的卖方被记载为提单托运人时其法律地位的认定，并结合中国现
行法律规定及相关司法实践对该案进行了评析，指出即使 FOB 卖方被认定为《中华人民共和国海商法》下的实际
托运人，在提单载明运费到付且实际托运人对集装箱超期使用费的产生不存在过失的情况下，承运人无权要求实
际托运人承担前述运费及集装箱超期使用费。建议在《中华人民共和国海商法》修订时对两类托运人的权利、义
务、责任进行明确规定。
关键词:目的港无人提货;缔约托运人;实际托运人;到付运费;集装箱超期使用费
中图分类号:DF961. 9 文献标志码:A 文章编号: 1003-7659-(2014)02 .Q 102.()6
Comments on the appeal tiled by Xiamen Chonglian Imp. Exp. Co. , Ltd. against the
judgment rendered by Xiamen Maritime Court in favor of A. P. MoUer Maersk AlS in
relation to a dispute over contract of carriage of goods by sea
LI Lan 1 , LI Rong-cun2
(1. Facu1ty of Law ,Shanghai Maritime University ,Shanghai 200120 ,China;
2. Xiamen Branch ,Wang Jing Co. ,Xiamen 361∞3 ,China )
Abstract :Through introducing an appea1 cωe filed by Xiamen Chonglian Imp. Exp. Co. , Ltd. before Fujian Higher Peo-
p1e s Court against the judgment rendered by Xiamen Maritime Court in favor of A. P. Moller Maersk Al S in re1ation to a
dispute over contract of carriage of goods by sea , this paper analyzed the 1egal po
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