第五章 区域环境质量现状调查.doc

前言 （1）项目背景 为了构建庄河市由公路、铁路和城际铁路等构成的开放性对外交通体系，全面提升和完善庄河市对外交通系统的辐射范围和服务能力 庄河市综合交通客运枢纽项目所在地位于庄河市城北区2015年主体工程竣工并投入运营，建成后客运站旅客发送量为1.2万人次/天。配套路网均采用车道公路标准速度为0km/h，路基宽度m，道路总长4.787km，占地24.2万m2，部分指标采用城市道路标准。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护分类管理名录》（2008）和国家环境保护有关法律、法规的要求，项目应编制环境影响报告书，并报请环保行政主管部门审批。委托承担该项目的环境影响评价工作本评价单位接受委托后，组织有关人员进行现场踏勘，收集和分析有关资料，对工程概况进行初步分析，根据项目的性质、规模和项目所在地周围区域环境特征以及影响分析，编制了本项目环境影响评价报告书，供建设单位送环保部门。期对环境（除生态环境）的影响随着施工的结束而消除，其影响是短暂的；对生态环境的影响是不可逆的，随着施工的结束，大规模的施工活动停止，生态环境逐渐趋于稳定。在，不可避免的会对周边居民产生一定的影响，加强设备的日常维护管理，；固废。 ，项目的建设符合国家的产业政策和各项环保法规，选址合理，项目符合清洁生产要求，污染物的治理措施经济合理、技术可行，污染物能做到达标排放，并满足区域总量控制要求。在应切实执行本环评提出的生态环境保护和污染防治措施，则项目建设对周围环境影响，并可获得良好的经济效益、社会效益和环境效益。因此本报告认为该项目在落实本报告提出的各项对策措施的前提下，从环境保护的角度看，项目的建设具有环境可行性。 1建设项目概况及工程分析 1.1项目基本概况 项目名称： 建设单位：建设性质：新建 总投资：亿元 地理位置：本位于，。采用车道公路标准速度为0km/h，路基宽度m，道路总长4.787km，占地24.2万m2。 建设期：计划2015年底建设完成。 人员及班制：站务人员216人，调度人员60人，管理与后勤人员60人，共336人。本项目全年工作365天，工作班次为二班制。 1.2规划建设内容 （1）客运站级别 根据庄河综合交通枢纽2024年发送旅客量预测值，结合现有综合交通枢纽规模情况，确定本项目平均日旅客发送量：客运站12000人次/天，高铁站10000人次/天。依据国家交通行业标准《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT200—2004）划分为一级客运站。 （2）旅客人数 旅客最高聚集人数指的是设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值。根据国家交通行业标准《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT200-2004），结合设计年度平均日旅客发送量，计算本项目中公路客运站旅客最高聚集人数为2160人。 （3）日均发车班次 公路客运站日发车班次为600班次。 （4）发车车位、到达车位 公路客运站发车位数22辆，落客车位数4辆。 （5）建设内容及布局 本项目总占地面积为159000m2，以高铁线路为界场区分为南、北侧两个部分。 枢纽站主体中公路客运站占地面积为58500m2，高铁车站南站房占地面积1000m2，北站前广场占地面积9000m2，公交车辆停车场占地面积8000m2，社会车辆停车场占地面积26000m2，出租车辆停车场占地面积6000m2，旅游车辆停车场占地面积2500m2，二期集中式商业发展预留地14500m2，绿化面积33500m2。 项目建设内容及规模见表1.1。 表1.1 项目建设内容一览表 序号 项 目 名 称 单位 工 程 规 模 备 注 一 项目建设总用地面积 m2 159000（238.5亩） - 1 公路客运站占地面积 m2 58500 停车位：230辆 2 高铁车站南站房占地面积 m2 1000 - 3 集中式商业用房占地面积 m2 14500 二期建设预留地 4 北广场占地面积 m2 9000 - 5 公交车停车场面积 m2 8000 停车位:60辆 6 社会车辆停车场面积 m2 26000 停车位：426辆 7 出租车辆停车场面积 m2 6000 停车位：98辆 8 旅游车辆停车场面积 m2 2500 停车位：20辆 9 绿化面积 m2 33500 - 二 营运规模 　　- 1 客运站平均日旅客发送量 人次 12000 - 2 客运站平均日旅客发送量 人 2160 - 3 客运站日均发车班次 班次 600 - 4 客运站发车位数 个 22 - 5 客运站落客车位数 个 4 - 三 建设总规模 m2 45100 - 1 公路客运站及公交枢纽 m2 17000 - 1.1 公路客运站房 m2 12700 - a 候车厅 m2 246