现浇箱梁监理细则精要.doc

一、专业工程特点 本监理部监理范围的三、四标段主线高架桥西起苏州新区鹿山路与建林路交叉口西侧的太湖大道，起点桩号K0+532.048，沿鹿山路向东跨越建林路、朝红路、联港路、湘江路、金枫路，截止桩号K4+289，全长3.757公里。 高架桥箱梁主线顶宽有26米、35.5米、45米三种类型，箱梁高度2米，匝道箱梁宽度8米，高度1.6米。箱梁结构形式为等截面预应力砼连续箱梁，采用满堂支架现浇施工，跨径以30米、32米、34米为主，最大为45米，有两跨一联、三跨一联及四跨一联，主线共计37联，匝道6联。 二、监理工作依据 本监理部监理范围内的现浇箱梁施工应遵守： 业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》； 本工程的《合同技术规范》有关章节； JTJ041-2011《公路桥涵施工技术规范》； 城市桥梁工程施工与质量验收规范GJJ2-2008 CJJ2-90市政桥梁工程质量检验评定标准； 本工程设计文件及有关设计技术联系单； 有关监理通知； 被批准的分项工程开工报告（含各施工专项方案）。 三、监理工作流程 四、监理工作控制目标及控制要点 （一）、箱梁施工前的准备 施工前准备阶段要求承包人必须做到： 1、制定详细施工组织设计，着重于施工方案（包括模板、支架及搭设、支架预压、卸载方案、混凝土浇筑方案及张拉压浆方案等）、质量保证体系与施工安全保障体系，主要包括进度、人员、场地安排、机具及主要技术措施、安全措施与交通措施、应急预案等。 2、对原材料的采购应符合设计文件或业主规定，提供原材料的厂家必须持有生产许可证。 3、提供所选定原材料的试验报告（包括石子、砂、水泥、钢筋、钢绞线、锚具等）。 4、严格按已经批复的支架施工方案进行支架地基的硬化处理及支架搭设和预压。 5、预应力张拉设备须配套、性能稳定并经过专业机构检测标定。 6、做好混凝土浇筑前的各项具体准备工作及施工操作方案（包括混凝土配合比、坍落度、初凝时间、混凝土浇筑工艺等）,注意确定合理的混凝土坍落度、浇筑方式、振捣方式等，保证箱梁混凝土密实，无水印、麻面。 施工前准备阶段监理控制要点： 1、审查承包人提供的施工组织设计是否完善、可行，有无质量与安全保护措施。主要审查制定的施工组织设计是否能保证现浇连续梁优质按期完成，重点为审查支架搭设、预压、卸载方案及混凝土浇筑、预应力张拉及压浆等方案。 2、对承包人新提供的材料及材料试验报告进行复核或认可。 3、对支架、模板及支座预埋钢板进行检查，确定是否符合施工方案及规范要求，模板应采用大块模板，且平整度、刚度符合要求。 4、对承包人提供的张拉理论计算数据进行复核，并检查张拉设备标定的证明文件。 5、检查预应力锚具是否合格及其证明材料。 6、检查钢绞线厂家的质量保证书与生产许可证，钢绞线现场抽样试验的技术数据与厂家提供的技术数据是否有明显差异。 7、审查混凝土配合比，注意混凝土坍落度与灌注方式、速度，振捣方式是否匹配。 （二）、支架、模板及钢筋加工、安装质量的检查和验收控制要点 本阶段承包人必须做到： 1、完成对支架的预压及测量监控，在确认支架沉降稳定后，根据测量结果确定合理的箱梁底模控制标高，对预压后的支架进行检查、评估,必要时加强支架的稳定性（如增加剪刀撑等）措施。 2、完成对模板、钢筋、波纹管、钢筋接头、锚具、支座预埋钢板、砼保护层等项目的几何尺寸、标高及安装位置等项目的自检工作。 3、检查支座与模板安装位置、标高等是否符合设计要求，安装质量是否合格。 4、完成浇筑混凝土所用机械设备的自检，部分关键设备须有备用，确保混凝土浇筑施工不会发生中断。 5、承包人在浇筑混凝土之前必须仔细做好梁顶标高的控制工作，以保证纵横向斜坡。 6、完成对浇筑前各项目自检、整改直至符合图纸和规范要求后将自检资料报送监理人员申请检查验收。 本阶段监理控制工作要点： 1、检查支架的结构是否受力合理、稳定可靠，确认支架沉降已达到稳定，根据支架稳定情况复核模板标高。 2、确认支座与模板标高符合设计要求，安装正确可靠。 3、检查钢筋的加工、绑扎、焊接是否按图纸进行，其误差是否在规范允许范围内，钢筋骨架的支承是否稳固、可靠。 4、检查波纹管的安装位置几何尺寸及固定措施是否符合设计文件的要求，其偏差是否在设计文件要求的范围内，波纹管压浆排气孔处的密封是否可靠。 5、模板的安装几何尺寸（长、宽、高、对角线、垂直度等）是否与图纸相符，其偏差是否在规范规定的范围之内。 6、模板的支撑刚度是否可靠，应确保在混凝土浇灌过程中不发生变形及移动。 7、模板的接缝处是否有防漏措施，保证不漏浆，模板的接缝偏差应在规范规定的范围之内。 8、确认混凝土的浇筑方法、工艺是否可靠可行。 9、检查浇筑现场的防雨、防高温、安全围护等措施是否到位。 （三）