测试晶体3极管说课稿.docVIP

公开课 测试晶体三极管说课稿 彭明道 一、 教学背景 1、教材分析 《汽车电工电子技术基础》是根据教育部2010年新颁布的中等职业学校《汽车电工电子技术基础教学大纲》和对中职学生基本能力结构要求，于2010年由浙江省教育厅职成教研所组织编写，陈开考主编，机械工业出版社出版的一本专业核心基础课程。该课程采用项目驱动、任务引领、理实一体的教学设计方法，针对汽车维修专业的发展现状和行业需求，结合中等职业学校学生的特点，旨在培养学生分析实际问题基本方法与能力、理论与实践相结合的能力。 《测试晶体三极管》是《汽车电工电子技术基础》项目三的教学任务内容。是在认识晶体三极管理论知识的基础上，进一步学习认识三极管，并熟练运用万用电表检测晶体三极管的结构、类型、性能、三极管的三个管脚。 三极管是汽车电子点火系统及其它电工电子产品的重要核心元件。检测晶体三极管的结构、类型、性能、三极管的三个管脚，是汽车电工、电子维修技术人员最基本的技能要求。 2、学情分析 本学期12级汽修专业学生学习了直流电路、万用电表使用、晶体二极管、三极管等专业理论基础知识，能够运用万用电表进行电路、二极管极性能、极性等的初步检测，具有一定的理论与与实作基础。学生显著优点是：活泼好动，好奇心强。但所任12级汽修1、2、3、7班学生还需要完善的地方包括：进一步提高理解力，养成勤思考的好习惯，能活学活用。本次学习任务理论与实际相互紧密联系。否则，学生即使有学习的兴趣，但对初学者有一定的难度。 3、教学目标 （1）、知识目标： 认识晶体二极管（或PN结）单向导电特性基础上，认识三极管的结构，能画三极管的符号、结构简图。正确使用万用电表判别三极管类型、（电极）管脚 （2）、技能目标： 运用万用电表能识别三极管的类型测试三极管基极B、发射极E、集电极C 测试三极管性能及好坏 （3）、情感目标 教师演示、学生分组互助实作、师生互动，培养学生善于思考，知其然还要知其所以然；培养学生勤于动手，踏实严谨的工作作风，锲而不舍的工作精神；培养学生热爱学习和工作， 发扬团队协作精神。 4、教学重点与难点 熟悉并运用万用表判断类型与极性用万用表判断类与极性的 原理 将NPN型和PNP型管内部结构进行对比，得出不同测量结论。 3、示范演示、规范技能 通过实际演示操作一步一步地解释帮助学生理解为什么要这样做，让学生加深理解并掌握。活跃了课堂气氛，提高了课堂效率。 4、 学生学习方法 引导学生勤于动脑与分析、勤于动手创新、严谨积极主动的学习态度精神。 三、教学过程 1、创设情境、引入问题 三极管的应用用非常广泛，在组装或检修电路时，如何正确的区分三极管的类型，检测三极管的好坏，判断它的极性 2、知识讲解、理论铺垫 （1）基极、类型判别 将万用表设置在RX1K或RX100挡，用黑表笔(接万用表内部电源的正极)和任一管脚相接（假设它是基极b），红表笔（接万用表内部电源的负极）分别和另外两个管脚相接，根据PN结的单向导电特性，如果测得两个阻值都很小，则黑表笔所连接的就是基极，而且是NPN型的管子。如果按上述方法测得的结果均为高阻值，则黑表笔所连接的是PNP管的基极。如图1所示。 图1 判别基极B、类型 （2）C、E极判别 方法是用万用电表RX100欧姆挡，先假定一个待定电极为集电极（另一个假定为发射极）接入电路，记下欧姆表的摆动幅度，然后再把两个待定电极对调一下接入电路，并记下欧姆表的摆动幅度。摆动幅度大的一次（Rce阻值较小），黑笔表笔所连接的管脚是集电极c，红表笔所连接的管脚为发射极e。如图2所示。 图2 判别NPN三极管的C、E极 PNP型的三极管找c的方法与NPN型的三极管相同，只是要将红黑表笔交换。 3、硅管或锗管的判别 如图3所示，当基极b与发射极e之间的电压表V的读数为V=0.6至0.7V时，为硅管，当V=0.1至0.3V时为锗管。 图3 判别三极管材料 4、实践操作、示范演示 4、研究讨论、分组练习 比较数字式万用电表与模拟式电表进行测量的区别；学生分组练习。 5、总结归纳 学生自我总结:总结自己在此知识点和技能的收获与不足，自己应该注意的问题。教师全面总结学生在本次任务学习过程中，学生的闪光点，还有那些需要改进的地方。 四、板书设计 谢谢！！ 1 红笔分别接其中两脚，两次测量，指针有偏转角度，黑笔所接为B极，判别NPN型。 红笔分别接其中两脚，两次测量，指针无偏转角度，黑笔所接为B极，判别PNP型 1