船体型线空间坐标测量和误差分析实验.docVIP

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船体型线空间坐标测量和误差分析实验

船体型线空间坐标测量与误差分析实验 一、目的和要求 《 SET530R全站仪主要由照准部和基座两大部分组成。照准部包括望远镜、显示屏、各功能旋钮及按键等,基座上含三个脚螺旋与三角架固定螺栓联接的内螺纹。 三、测量方法 1.在各分段起点、终点贴“十”字线图标。 2.按“ESC”键进入测量模式。 3.按“SFT” 按钮,选择无反射片测量模式,显示屏右边显示“ ”图标。(共有三种测量模式:棱镜;反射片;无反射片) 4.放松“水平制动钮”和“垂直制动钮”,转动照准部,用“粗照准器”初步照准目标(起点目标),旋紧“水平制动钮”和“垂直制动钮”,再旋转“望远镜调焦环”,使目标清晰,转动“水平微动手轮” 和“垂直微动手轮”,使望远镜中“十”线精确照准起点图标。 5.按“FUNC” 按钮,显示“P1”(右下角处),再按“距离” 对应的菜单键,显示屏如下图所示: 其中:H-照准部中心至起点的水平距离 ZA-望远镜(目镜)中心垂向角度 HAR-望远镜(目镜)中心水平方位角 6.放松“水平制动钮”和“垂直制动钮”,转动照准部,用“粗照准器”初步照准目标(终点图标),旋紧“水平制动钮”和“垂直制动钮”,再旋转“望远镜调焦环”,使目标清晰,转动“水平微动手轮” 和“垂直微动手轮”,使望远镜中“十”线精确照准终点图标。 7.按“FUNC” 按钮,显示“P2”(右下角处)菜单,如下图: 再按“对边” 对应的按钮“F2”, 显示屏如下图所示: 其中:S-分段1起点和终点间的斜距 H-分段1起点和终点间的水平距离 V-分段1起点和终点间的垂向高度差 如果船舶模型水平放置,S、H值应相等,H值即起点至终点长度。 8.按“观测” 对应的按钮, 显示屏如下图所示: 其中:H-照准部中心至分段1终点的水平距离 ZA-望远镜(目镜)中心垂向角度 HAR-望远镜(目镜)中心水平方位角 四、水线确定方法 1.确定站位及站距 (1)首先确定#0、#20,#0是设计水线与舵杆中心线的交点,#20是设计水线与船体首柱交点。 (2)在#0、#20贴“十”字线图标(下图中的A、B两点), 按“ESC”键进入测量模式。 (3)按“SFT” 按钮,选择无反射片测量模式,显示屏右边显示“ ”图标。 (4)放松“水平制动钮”和“垂直制动钮”,转动照准部,用“粗照准器”初步照准#0(A),旋紧“水平制动钮”和“垂直制动钮”,再旋转“望远镜调焦环”,使目标清晰,转动“水平微动手轮” 和“垂直微动手轮”,使望远镜中“十”线精确照准#0(A)图标。 (5)按“FUNC” 按钮,显示“P1”(右下角处),再按“距离” 对应的菜单键。 (6)放松“水平制动钮”和“垂直制动钮”,转动照准部,用“粗照准器”初步照准目标B(#20图标),旋紧“水平制动钮”和“垂直制动钮”,再旋转“望远镜调焦环”,使目标清晰,转动“水平微动手轮” 和“垂直微动手轮”,使望远镜中“十”线精确照准#20图标(B)。 (7)按“FUNC” 按钮,显示“P2”菜单,再按“对边” 对应的按钮“F2”, 显示数据:S-#0和#20间的斜距 H-#0和#20间的水平距离 V-#0和#20间的垂向高度差 如果船舶模型水平放置,S、H值应相等,H值即设计水线的长度。 (8)我们假设将船舶模型分为20站,则H/20就是站距。 记录表格: 设计水线 #0测距 对边测距 #20测距 H S H ZA H ZA HAR V HAR 2.测量水线 (1)首先测量设计水线与船底之间的高度h(可由下图的A、B之间的距离V得到),然后自己确定几条水线(比如x条),就可以得出水线间的距离h/x。 (2)测量设计水线。一般测量船舶模型用两台全站仪,分别测船舶中前部、中后部,都以A点为基准点测量。下面以测量中前部设计水线为例,在A贴“十”字线图标。 ① 按“ESC”键进入测量模式。按“SFT” 按钮,选择无反射片测量模式,显示屏右边显示“ ”图标。 ②放松“水平制动钮”和“垂直制动钮”,转动照准部,用“粗照准器”初步照准A,旋紧“水平制动钮”和“垂直制动钮”,再旋转“望远镜调焦环”,使目标清晰,转动“水平微动手轮” 和“垂直微动手轮”,使望远镜中“十”线精确照准A图标。按“FUNC” 按钮,显示“P1”(右下角处),再按“距离” 对应的菜单键。得出数据:H-照准部中心至起点的水平距离;ZA-望远镜(目镜)中心垂向角度;HAR-望远镜(目镜)中心水平方位角。 ③放松“水平制动钮”和“垂直制动钮”,转动照准部,用“粗照准器”初步照准目标(B图标),

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