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织物纹理在润滑条件下摩擦学性能的研究

2010年8月 润滑与密封 Aug.2010 第35卷 第8期 LUBRICATION ENGINEERING V01.35No.8 DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2010.08.007 织物纹理在润滑条件下摩擦学性能的研究 韩庆功 王延庆 , 胡亮亮 方 亮 葛世荣 (1.中国矿业大学材料科学与工程学院 江苏徐州 221116;2.中国矿业大学机电工程学院 江苏徐州 221116) 摘要:对涤纶织物表面的纹理进行摩擦学性能试验研究。将表面为斜纹、平纹、仿平的3种纹理的涤纶织物试样 分别黏附在45钢盘表面,与直径为4mm的GCrl5销配副,分别在机油和石蜡润滑下,在UMT·II销一盘试验机上进行试 验,研究其在不同速度和载荷下的摩擦学性能。结果表明,不同纹理的涤纶织物 ,相对于光滑试样均能显著降低摩擦因 数,但其需要相对较长的跑合时间才能进入稳定的摩擦状态;润滑液黏度较高时,带有斜纹纹理的涤纶织物摩擦因数最 低,润滑液黏度较低时,带有仿平纹理的涤纶织物摩擦因数最低。 关键词 :表面纹理;摩擦因数 ;涤纶织物 中图分类号:TH117.2 文献标识码 :A 文章编号:0254—0150 (2010)8—023—4 TribologicalPropertiesofFabricTexturinginLubrication HanQinggong WangYanqing · HuLiangliang FangLiang GeShirong, (1.ShoolofMaterialsScienceandEngineering,ChinaUniversityofMiningandTechnology,XuzhouJiangsu221116,China; 2CollegeofMechanicalandElcetricalEngineering,ChinaUniversityofMining andTechnology,XuzhouJiangsu221116,China) Abstract:Thetribologicalpropertiesofdacronfabricswithsurfacetexturingoftwill,plainandvelveteenwerere— searched.DacronfabricswereadheredtoAISI1045 steeldiscsamplesurface,againstthepin sampleofAISI52100 steel,frictionandwera experimentswerecarriedoutintheUMT—IIfrictionandwera testmachineatdifferentspeedand loadundertheconditionsofengineoilandparaffinelubrication.Theresultsshowthatcompraedwithsmoothspecimens, dacronfabricswithsurfacetexturingcanreducefrictioncoefficientsignificantly,buttheywillundergomuch longerRID-一 ning—instage.Dacronfabricwithtwilltextureshasthelowestfrictioncoefficientwhenlubricatedbyhighviscositylubrica- ringoils,dacronfabricwithvelveteentextureshasthelowestfrictioncoefficientwhenlubricatedbylow viscositylubrica— tingoils. Keywords:surfacetexturing;frictioncoefficient;dacronfabrics 高聚物纤维具有 自润滑、密度低 、耐热、高温下 织物 ,系统研究不同的表面纹理对涤纶织物摩擦学性 尺寸

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