基于ABAQUS的仿生导轨摩擦学特性研究.pdfVIP

第9期 组 合机 床 与 自动化 加工 技术 NO．9 2015年9月 ModularM achineTo0l AutomaticM anufacturingTechnique Sept．2015 文章编号：1001—2265(2015)09-0017—03 DOI：10．13462／j．cnki．mmtamt．2015．09．005 基于 ABAQUS的仿生导轨摩擦学特性研究水 马廉洁 ，顾立晨 ，陈 杰 ，骆勇真 ，于爱兵 (1．东北大学秦皇岛分校 控制工程学院，河北 秦皇岛 066004；2．宁波大学 机械工程与力学学院， 浙江 宁波 315211) 摘要：以往复运动摩擦副为研究对象，通过ABAQUS有限元仿真，对比研究了仿生导轨与普通导轨 的摩擦力分布、摩擦副温度、磨损状态等摩擦学性能。结果表明，普通摩擦副的摩擦力分布更加集 中，仿生摩擦副则相对分散。普通摩擦副上低温区面积较大，仿生摩擦副低温区较小，仿生单元使得 导轨上的温度分布更加均匀，最高温度也有所下降。仿生摩擦副的磨损较为均匀，磨损率明显低于 普通摩擦副。 关键词：摩擦磨损；仿生结构；导轨；有限元 中图分类号 ：THl17．1；TG506 文献标识码 ：A TribologicalPropertiesofBiomimeticRaiISBasedonABAQUS MALian-jie，GULi—chen，CHENJie，LUOYong-zhen，YUAi—bing (1．SchoolofControlEngineering，NortheasternUniversityatQinhuangdao，QinhuangdaoHebei066004，Chi— na；2．FacultyofMechanicalEngineeringandMechanics，NingboUniversity，NingboZhejiang315211，China) Abstract：Theobjectisreciprocatingfrictioninthisstudy．Comparingwithcontrastbionicandordinaryrail byABAQUS，htetribologicalpropertieswerestudied，suchasdistributionoffriction，temperaturefriction andwearstauts．Theresultsindicatedhtathtefrictiondisrtibutionofordinaryrailwasconcentrated．andthe bionicfrictionwasfragmented．Thelow temperatureareawaslargeronordinaryrail，andlow temperature raeawassmalleronbionicordinaryrail．功 etemperaturedistributionwasmoreuniform becausingbionicU— nitontherail．andhtemaximum temperaturewasalso fel1．Thefrictionwera wasmoreevenlyonbionic rail，nadhtewera ratewassignificna tlylowerhtna ordinaryfriction． Keywords：frictionnadweal7；bionicstructure；rail；finiteelement 验结果表明材料耐磨性能按凹坑形结构最佳。 O 引言 摩擦磨损是机械零件失效的主要形式之一，本文 导轨是高精度运动机械的基础件之一，承受较大 以机床 导轨为研 究对 象，通过仿生单元耦合和 载荷 ，长期进行往复式周期性运动，其性能对装备的整