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单片机课程大作业设计报告循迹小车剖析
单片机原理及应用
课程大作业设计报告
课题名称:D2-2循迹小车
日 期: 2015.12.23
目录
一、工作原理 2
二、主要功能 2
三、电路原理图 4
四、焊接制作过程 5
五、测试 6
六、功能修改及测试 6
七、protues电路仿真 7
八、总结 8
九、附件清单 9
一、工作原理
主要功能部件:两对红外线发/收器、一对减速电机、LM393和AT89C2051的芯片各一个。
工作原理:LM393通过检测两边红外线的即时接收情况,从而为AT89C2051反馈电位信号,单片机对电位信号进行检测,从而控制左右减速电机的开关。当红外线遇到黑色轨迹时,接收器无法接收信号,相应反馈一个高电平,对应那边的电机就会停止运转,起到左转的功能,否则,将会反馈一个低电平,对应那边的电机继续运转。当两边都遇到黑色轨迹时,则默认采用左转的机制。
二、主要功能
比较器电路图
实现检测红外线接收情况,向P15脚反馈电位信号。
三、电路原理图
四、焊接制作过程
焊接无电极的原件,例如:电阻、晶振、陶瓷电容等。
焊接带电极指示的元件,例如:电解电容、三极管。
焊接芯片插座,注意对准u型口。
焊接发光二极管类元件,注意用欧姆表判断电极。
最后是焊接马达,必须在其他焊接完成后再接入,并确保电机前滚。
注意:焊接过程必须确保焊点饱满,避免虚焊。另外,一定要避免电极的问题,往往无虚焊现象时,电极是必须考虑到的问题。
成品图片
五、测试
测试单独电机是否前滚,确保电极正确。
测试左右传感器是否正常工作,主要观察左右马达指示灯亮否。
最后就是测试各部件的协调工作情况。
测试截图
疑难解答:
小车只能一边转弯?
传感器位置没有调好,必须调到确保发射器和接收器可以通讯。
小车马达反向?
马达电极没有接好,需要重新焊接。
小车摆动太厉害?
传感器距离太远,灵敏度变弱,或者电位器调太小。
六、功能修改及测试
修改后的功能、软件、电路及测试结果
修改后的功能:小车开始寻白色轨迹。
注意:电路图没有发生变化,只是修改了源代码,测试软件还是依旧。
用黑白纸条测试传感器的工作状态。
最后测试各部件的协调工作状态。
疑难解答:
小车只能一边转弯?
传感器位置没有调好,必须调到确保发射器和接收器可以通讯。
小车马达反向?
马达电极没有接好,需要重新焊接。
小车摆动太厉害?
传感器距离太远,灵敏度变弱,或者电位器调太小。
注意:这次采用新的跑道。
测试截图
七、protues电路仿真
电路图及仿真效果说明
注意:用开关代替红外线接收器,从而影响对应的电机指示灯和马达。
八、总结
本次单片机课程大作业是学单片机以来的一次挑战,涉及了设计、模拟、仿真、焊接以及测试等环节。其中,焊接的过程让我影响深刻、受益匪浅。后来,经过不断地测试成品的效果,遇到了很多问题。特别是,在起步焊接的过程,出现了虚焊的问题。更重要的是,二极管的电极问题,有时候让人毫无头绪。所以,最终通过仔细地反复测试,终于解决了焊接上的问题。不过,最后又遇上了跑跑道问题,发现是传感器位置没有调节好,仔细调整后,解决了无法右转的问题。
九、附件清单
protel电路图
protues 仿真电路图
验证型实验源代码:
#includec51.H
SBIT P1^5=P1_5;
SBIT P1^6=P1_6;
SBIT P1^7=P1_7;
SBIT P1^3=P1_3;
SBIT P1^4=P1_4;
SBIT P1^2=P1_2;
void main(){ //主程序
while(1){ //超级循环
if(P1_5==1) P1_6=1;
//判断左侧传感器状态,如果探测到黑线左侧电机停止运行
else P1_6=0; //否则电机继续运行
if(P1_6==0) P1_7=0; //判断左侧电机运行状态,如果探测到左侧电机运行左侧指示灯亮
else P1_7=1; //否则左侧指示灯灭
if(P1_4==1) P1_3=1; //判断右侧传感器状态,如果探测到黑线右侧电机停止运行
else P1_3=0; //否则电机继续运行
if(P1_3==0) P1_2=0; //判断右侧电机运行状态,如果探测到右侧电机运行右侧指示灯亮
else P1_2=1; //否则右侧指示灯灭
while(P1_5==1 P1_4==1){ //判断二侧传感器状态,如果探测到同时为黑
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