国际法上的历史沉船之所有权冲突——以保护水下文化遗产为视角.pdfVIP

国际法上的历史沉船之所有权冲突 《厦门大学法律评论》总第二十五辑 厦门大学出版社 2015 年 4 月版 《国际法上的历史沉船之所有权冲突》 第 80 页~第 96 页 国际法上的历史沉船之所有权冲突铃 一一以保护水下文化遗产为视角 江河H 於佳祷柑 摘要:历史沉船是指那些至少 100 年以来连续地或周期性地位于海底的，具有重要的文 化、历史或考古价值的沉船及其船上物品。历史沉船具有重要的文化价值和经济价值，其无 可替代的文化价值尤为重要，这些沉船是水下文化遗产的一个重要组成部分。由于历史沉 船缺乏一个具体系统的所有权制度，导致各方上演着夺宝大战，对水下文化遗产的保护造 成威胁。历史沉船之所有权主体分为国家、全人类和私人三种。这三种主体在不同的海域 对历史沉船的权益各不相同，又时常产生冲突。奥德赛案和泰坦尼克号案是有关历史 沉船的两个著名的案例，这两个案例为和平解决历史沉船的所有权争端和保护水下文化遗 产提供了宝贵的实践经验。 关键词:历史沉船;所有权;水下文化遗产;海域;和平解决国际争端 The Ownership of Historic Shipwrecks in International Law See from the Protection of Underwater Cultural Heritage Jiang He Yu Jia Abstract: The term historic shipwrecks means wrecks , its cargo , and other contents having a cultural , historical or archaeological character which have been partially or totally 赞文章 DOI: 10.3966/615471682015040025005 。 本文为国家社科基金项目我国南海权益维护及其两岸合作机制的法律研究(项目编号: 13BFX163) 的阶段性成果。 H 江河，男 .1973 年生，湖北溺水人，法学博士，中南财经政法大学副教授。研究方向:国际法基础理论 和国际海洋法。电子邮箱:bernardjh2002@yahoo. com。 问祷於佳，女.1991 年生，湖北省黄冈人，法学硕士，中南财经政法大学硕士研究生。研究方向:国际海洋 法。电子信箱:cocoyujia@hotmai l. com 0 ø ((厦门大学法律评论》总第二十五辑 under water , periodically or continuously , for at least 100 years. Historic shipwrecks have important cultural and economic value. The irreplaceable cultural value is more important. Historic shipwrecks are an important part of underwater cultural heritage. Because there is not a specific and systemic regime of the ownership of historic ownerships , they are easily to be scrambled. It poses great challenges for the protection of historic shipwrecks. Either countries , humankind and individual can have ownership over historic shipwrecks. They have different rights over historic