第2章世界经典名车–319.pptVIP

* * 2.5　商用车 依维柯商用车以性能卓越，可靠耐用而闻名。 * * 2.5　商用车 6）MAN 1758年建立的钢铁工厂； 1908年改名为MAN； MAN商用车辆股份公司是欧洲第三大货车和客车生产商，也是MAN集团中最大的企业； * * 2.5　商用车 旗下产品： 车型和中型载重汽车； TGA重型载货汽车系列车； TGA长途运输重型载重汽车完全为长途运输量身定制的，其驾驶室舒适方便，控制制动，传动系统的电子系统为车辆安全性能设定了新的标准，发动机功率为228-486KW，达到欧III标准。 * * 2.5　商用车 TGA重型载货汽车 * * 2.5　商用车 7）太脱拉 坐落在捷克，是世界上最早的卡车制造商，其前身是1850年建立的生产马拽车辆和车厢的车间； 1880年 发展成制造马拽车辆的工厂； 1881年 生产铁路车厢； 1897年 制造出第一辆汽油驱动的总统牌轿车； 1898年 生产出第一辆卡车； * * 2.5　商用车 1919年 太脱拉商标第一次出现在TL-4货车上； 1923年 生产出T11带有独立摆动的半桥的货车，在崎岖的路面上行驶会相当平稳； 1934年 生产出具有流线形的车身，车后部装有8缸发动机的T77轿车，为后来的许多轿车提供了样本； 除了生产汽车外，还生产过航空发动机，二战后，主要生产卡车，也生产过少量的轿车； * * 2.5　商用车 尊敬传统，近60年里保持了制造风冷发动机的技术传统，其风冷发动机和独立摆动半桥技术，使其享有盛名。 * * 2.5　商用车 8）美国福莱纳 1929年 创建，是北美货车，特种车辆和专用底盘的领先制造者，在美国重型货车市场占有32%的份额； 1981年 戴姆勒-奔驰公司收购； 1998年 戴姆勒-奔驰公司和克莱斯勒公司重组，为其合资子公司； 1992年 公司占据了北美8级重型货车市场的龙头地位，后进入专用底盘市场，并成立了客车底盘公司； * * 2.5　商用车 1992年 收购了以制造消防车，救护车为主的美国兰番斯公司； 1997年 购买福特重型货车部分； 1998年 收购托马斯比尔特客车公司； 2000年 兼并了西星货车公司； * * 2.5　商用车 品牌 福莱纳：重型和中型货车，军车和传统车架； 美国兰番斯：消防车和救护设备； 托马斯比尔特：轿车和客车； 西星：重型长途运输专用货车和军用车； 斯特林：特种专用车和军车； 尤尼莫克：商用车； * * 2.5　商用车 以传统长头重型货车为代表车型。 福莱纳货车 * * 2.5　商用车 斯特林公司 1997年 福特公司的重型货车分部出售给福莱纳集团，由福特林重新命名为斯特林公司； 目前 斯特林公司拥有独立的产品系列和销售网络； 2000年 福莱纳集团收购西星公司，之后使用斯特林和西星双品牌进行生产和销售，同时承担西星公司部分产品销售业务； * * 2.5　商用车 其货车产品涵盖了5-8级传统长头货车和半挂牵引车； 专用货车为其主攻市场，有混凝土搅拌车，泵车，自卸 车，路障车，重牵引车，昼用牵引车（驾驶室不设卧 铺），液罐车，厢式车，垃圾车，救火车，营救车，扫雪 车； 所有斯特林传统货车（发动机护罩在驾驶室前部）均在安大略的圣托马斯的斯特林货车制造厂生产； * * 2.5　商用车 斯特林专用货车 * * 2.5　商用车 加拿大西星货车公司 1967年 西星货车创建，名为怀特西星汽车公司； 1981年 改为西星货车公司； 2000年 福莱纳集团兼并西星货车公司，并对其货车公司和斯特林货车分部进行了整合，以发挥其各自的生产和销售网络的优势； 西星货车公司的猎户星座客车分部与福莱纳集团的托马斯比尔特客车公司整合为一个完整的商用客车，校车和公共客车的生产体系； * * 2.5　商用车 西星货车公司以制造长途运输半挂牵引车，重型专用车和特种用途货车满足个性化市场需求； 产品包括星座8系列级长头重型货车，太阳7系列长头中型货车，军用车辆及加拿大军备三轴重型货车； 西星和斯特林货车有“北美最强壮的货车”之称； 西星货车反映的是卓越的质量，精湛的工艺和对细节的重视。 * * 2.5　商用车 西星长头货车 * * 2.5　商用车 9）美国航星国际 1993年 建立，也称北极星； 其主要子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司，简称万国； 其依托万国这一国际品牌，成为北美乃至全球最大的中重型货车跨国集团之一，在北美重型货车市场中占20%的份额； 航星国际是美国少有的独立货车集团； * * 2.5　商用车 货车及发动机公司主要产品是5-8级中，重型货车，特种专用车辆和中型柴油机； 长头车型雄鹰9900IX是其经典