液压起道机轨道专用剖析.docxVIP

YQJ-300型液 压 起 道 机————产品说明书通过GB/T 19001-2000 idt ISO 9001：2000质量管理体系认证锦州双兴铁路机械有限公司一、液压起道机适用范围YQJ-300型液压起道机，是铁路线路大、中修及道床维护的起道专用设备，适用于43㎏/m～75㎏/m钢轨线路起道作业，即能抬高又能调整轨道水平作业。具有工作效率高，操作简单、轻便，减轻体力劳动，安全可靠、适用范围广等特点。二、液压起道机主要技术参数1、最大起道力： 单缸150kN 双缸150kN×22、升降缸行程： 800mm±5mm3、系统工作压力： 16MPa4、手动泵操作力： 350N5、下道时间： 1-2min6、发动机功率： 9.5kW7、发动机转数： 3600rpm8、体积： 1820×1050×1290（长×宽×高）9、重量： 410kg三、液压起道机基本结构与工作原理本机由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、油缸等液压系统以及起道机构、钩轨机构、行走机构、下道装置、手动油泵等组成。多路换向阀内设置卸荷阀，当液压系统过载时，可随时卸荷，确保机具的安全使用。钩轨机构和行走机构油缸由一个换向阀操纵，轨钩的张合和机架的升降联动，两者操作合一，两个动作同时完成，消除误操作在轨钩未张开时提升机架造成机具损坏的可能，提高了机具的安全性。轨钩为重钳式结构，依靠轨钩的重力就可自动勾住钢轨，操作简便，性能可靠。结构如图1所示图1（图片仅供参考，以实物为准）1、钩行缸 2、行走轮 3、升降缸 4、手动泵 5、多路阀 6、齿轮泵 7、油箱 8、机架 9、提轨钩 10、行走臂 11、支脚 12、下道轮工作原理：该机以内燃机为动力，带动齿轮泵产生液压能，输出液压油，由多路换向阀分配给各执行油缸而动作。起道机构设两个升降油缸，焊接在起道架上，活塞下部安装两个起道支脚。当液压油进入两升降油缸上腔时两活塞杆伸出，使支脚支撑地面，通过勾轨机构，整机向上抬起，反之则下落。该机设有两个小油缸，同时控制行走机构和钩轨机构。本机还设有下道机构，经下道架移至限界外。同一台机具，即可起单轨，又可双轨同时起（但两升降缸活塞伸出长度差不得大于150mm）。液压传动原理如图2所示四、液压起道机使用方法1、检查各紧固件是否牢固，如有松动，要先进行紧固后，再进行作业，确保机具安全使用。2、在使用前，应向油箱内注入约15升清洁的液压油，根据本地的气候条件和季节不同，一般规定夏季选用40#，冬季选用20#，在使用中发现油量不够，应补充液压油。3、发动机是本机的主动力源，在使用前应首先认真阅读随机附带的发动机使用说明书，熟悉注意事项和操作方法，确保发动机正常运转和延长使用寿命。4、多路阀内设有溢流阀，系统压力已经调好，不需随意调整，若需调整，压力不许超过16MPa。5、使用前应首先检查各部是否正常，并扳动换向阀，检查各个部分单独动作是否正常。应熟知换向阀操纵方向、功能，保证正确操纵。6、起道作业工作程序：6.1将起道机安置在轨道上，启动发动机，使其怠速下运行3～5min。观察各部件运转是否正常，操纵系统是否灵活、可靠，发现异常，停机排除故障。6.2多路阀控制手柄共有3个，两边的分别控制两个升降油缸。中间操作手柄控制勾轨机构和走行机构。将中间手柄扳向“落、勾”位置。此时走行机构抬起，同时轨钩落到轨颚以下，勾住钢轨。6.3根据作业需要（起单轨或双轨）将左、右操纵手柄分别扳向“升”，活塞支脚伸出一定长度，开始起道，起道量的大小根据需要来操纵手柄。如果需要单根钢轨起道，注意两活塞伸出长度差不大于150mm，以保证起道机安全作业。如一次起道作业，未达到预定的起道量。可在活塞支脚处加垫枕木块，重复进行起道作业。6.4起道作业完成，将左、右升降缸操纵手柄分别扳向“降”，待支脚完全收回，将中间勾行缸操纵手柄扳向“松、起”，轨钩脱离钢轨，待机架抬起到最高位置，行走轮落在钢轨上，即可推行到下一个作业点。6.5如果下道，先按6.4操作，然后向行走轮支架内放入下道架并连接好，再操纵中间钩行缸控制手柄至“落、勾”，使下道轮落在下道架上，行走轮完全抬起，在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下，便可将整机移至轨外，抬起下道架使它处在建筑限界外的安全位置。7、如发动机出现故障或齿轮泵出现故障，需要手动泵工作时，只需往复搬动打压把便可，其它操作方法不变。8、在搬运时要避免磕碰，避免设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞杆处于清洁状态。五、液压起