DCC装置开工过程中油浆固含量高的研究分析.pdfVIP

学兔兔 炼油与化工 2015年第2期 REFINING AND CHEMICAL INDUSTRY 13 DCC装置开工过程中油浆固含量高的研究分析 杨玉祥，王达林 (中海油东方石化有限责任公司，海南东方572600) 摘要：某催化裂化装置开工后油浆固含量高，文中结合实际工艺数据，与设计值进行比较，从催化 剂流化的角度分析判断工艺操作使催化剂流化不正常，是导致油浆固含量高的主要原因。通过优 化工艺，保持其它影响因素不变的前提下，将滑阀一次开度限制在2％以下，改善了催化剂流化状 态，使油浆固含量由12 13 g／L降至5-6 g／L，满足了工艺对油浆固含量的要求。 关键词：DCC缓和首次开工；催化剂；流化；油浆固含量 中图分类号：TE624．91 文献标识码：B 文章编号：167卜4962(2015)02—0013—03 Analysis of high solid content in slurry during initial run of DCC Unit Tang Tuxiang，WangDalin (CNOOC Dongfang Petrochemical Ltd．，Dongfang 572600，China) Abstract：In order to study the cause for high solid content in the catalytic slurry，this paper analyzed the influence factors on solid content in slurry，and put forward the measures to reduce solid content in slurry oil．It compared the actual process data with the designed value，and analyzed the cause for abnormal catalyst fluidization which is the leading cause for high solid content in slurry 0il．By optimizing the process and improving the catalyst fluidization status．the solid content in slurry was significantly reduced． Keywords：DCC unitinitial run；catalyst fluidization；solid content；slurry 催化裂化装置(DCC)中催化剂在两器间的平 (1)催化剂强度、细粉含量；(2)补充催化剂 稳流化是保证装置正常运行的重要前提，催化剂 速度；(3)油浆阻垢剂加人量；(4)沉降器旋风分 的正常流化输送，可以减少催化剂的跑损量，降低 离效率；(5)分馏塔底温度；(6)油浆外甩量；(7) 剂耗，保护好设备。导致催化剂跑损的主要原因 两器差压；(8)工艺操作。 有装置的工程设计、催化剂的品种型号和操作参 3油浆固含量高的原因分析 数的调整等n]。 3．1新鲜催化剂分布及性质 某DCC装置为高低并列式，处理量1 200 kl／a， 催化剂OMT一2中细粉含量的多少对流化输送 按照生产计划实现多产汽油、柴油，少产干气、液 具有重要意义，从表征催化剂流