汽车发动机缸盖连接螺栓装配自动检查装置设计.pdfVIP

学兔兔 解决方案 工艺／T装／耀具／谣晰／旃潮，臻培，改造 曩墨墨目忑盈 汽车发动机缸盖连接螺栓装配自动检查装置设计 刘广东，郭字， 屈铁军，穆祥贞 (黑龙江省机械科学研究院，哈尔滨 150040) 汽车发动机装配的自动化程度，在一定程度上限制 通过各种方案的比较，最后决定采用一个能够通过 了汽车的自动化生产水平。因此，提高汽车发动机的自动 动力在支架上自由滑动的传感器来完成检测任务，其结 装配生产线水准，是目前我们必须解决的重要难题。 构简图见图3。 1 缸盖连接螺栓自动检查装置的总体设计 ． J 发动机缸盖装配生产线的工艺要求 发动机缸盖装配生产线主要包括以下几道工序：①排 气门清洗；②进气门清洗；③排气门密封质量检查；④进气 门密封质量检查；⑤进、排气门组件检查；⑥连接螺栓自动 装配；⑦连接螺栓装配质量自动检查。 本文主要介绍缸盖连接螺栓自动检查装置的具体设 计过程。 J．2 设计目的及构思 汽车发动机缸盖 连接螺栓装配质量自 动检查装置的设计，是 完全自动化的检查装 2 自动检查装置的主要部件设计 置，检查时间为60s。其 2．J 检查原理 缸盖的示意图如图 1 所要检查的螺栓螺帽高 10ram， 所示。 垫圈高2ram，总高度是12mm。因此 本生产线是针对 我们可以利用螺帽和垫圈的总高度 哈飞东安465发动机 来确定装配是否正确。本设计利用 缸盖而设计。发动机的缸盖共有 10个螺栓孔分别分布在 数字测长传感器由上而下到达缸体 缸盖的两侧，连接螺栓自动检查装置的任务是检查上一道 的高度来确定安装是否正确。向系 缸盖连接螺栓的安装工序中，垫圈和螺栓的安装是否正 统输入正确装配时螺帽和垫圈的总 确。综合所有可能出现的安装错误，大致会出现5种情况： 高度 12mm，以没有垫圈和螺栓时 ①只有两个垫圈没有螺栓；②没有垫圈也没有螺栓；③只 缸盖体为基准面(设为0)，因此就 有一个垫圈没有螺栓；④没有垫圈只有螺栓；⑤有两个垫 可以判断其他的高度是否为错误的 圈一个螺栓。如图2所示，正确的安装方式是只有一个垫 安装。其传感器的简图如图4所示，传感器的性能指标 圈和一个螺栓。 见表 1。 一 表 1 传感器的性能指标 2．2 数字测长传感器个数的选择 需要检查的螺栓数目为l0个，可利用5个传感器，分 机械工程师 2010年第7期l 141 学兔兔 解决方案 蜀雹四嗣回卫-I艺／工蔡／■11，诌矗／赫舅，维佰／蕊蕾 2次检查。通过5个传感器分布在缸盖的两侧检查。 的气缸；一个是保证