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美国维多利公司开发的铝合金管线系统剖析
维多利公司的铝合金输油管线系统
Guishanmaster
一、简介
上世纪80年代,维多利公司为美国军方开发了内陆油料分发系统是一种轻便的、可快速
一套内陆油料分发系统由63个5英里管线单元、31个泵站(每站两台泵机组)、6台供油泵、5套野战油库、2套1000英尺管线单元、7套1英里管线单元、1套举升式沟壑跨越装置、1套吊桥式悬挂装置等组成。
图1 内陆油料分发系统
二、主要部件和系统组成
内陆油料分发系统的主要部件是管线、泵站、野战油库和辅助设备。
1、管线
内陆油料分发系统管线以5英里为一单元,包含了组成5英里需要的管子、阀门、连接器和附件等,全套设备集装在13个6米国际标准集装箱中。管子为槽头铝管,内径6.249英寸,有两种结构型式:
(1)19英尺变壁厚管,两端壁厚是0.404英寸,管子中间壁厚为0.188英寸,工作压力740psi。因为壁厚不等,一般不切割成短管,但两端有少量损坏时允许切割后重新开槽使用。5英里管子共1404根,使用了9个集装箱,每箱装了156根。
图2 管线装箱
图3 管线铺设
图4 铺设好的管线
(2)壁厚0.404英寸、长9.5英尺的等壁厚管。这种管子可以切割成任意长度用于填补管线铺设中形成的缺口或维修用管,主要用在泵站以及需要承压较高的地域。管身沿长度方向有黑线标志。这种厚壁管成束包装,每束25根。
图5 等壁厚短管
管线连接采用快速锁紧型连接器。该连接器一端为铰接,另一端用销子紧固。使用的密封胶圈可以是一个整圈,也可以是两个半环合在一起的。管线系统设计和管线铺设由工程兵部队负责,铺设完毕后,军需部队接手并负责管线的操作和维护工作。
图6 连接器和专用扳手
图7 短管、连接器、胶圈和连接工具
图8 安装胶圈
图9 管线连接
2、泵站
内陆油料分发系统中继泵站由两台6英寸、流量800加仑/分钟的三级离心泵并联组成,工作方式为一台使用,一台备用或停机维护。输送比重0.85的液体时,扬程达到1800英尺。泵站还包括清管器收发装置、粗滤器、泛光灯等设备。泵站除2台泵机组外,其他设备集装在4个6米国际标准集装箱中。
图10 泵站
图11 泵站及值班室
供油泵是柴油机驱动的风冷式自吸离心泵,早期使用的是挂车泵,流量为600加仑/分钟,扬程350英尺。入口压力高于2psi时,可自动调节出口压力,用作供油泵时两台机组并联工作,也可用于野战油库内部输转油料。现多使用撬式发动机泵,流量为1250加仑/分钟。
图12 挂车式供油泵
图13 撬式发动机泵
3、野战油库
野战油库是陆军最大的散装油料系统,可以作为基地油库、中转油库或首端油库使用。两个21万加仑软油囊、一台600加仑/分钟软管线泵机组、管线和连接附件等组成一个储油单元。三组完全相同的储油单元(6个21万加仑软油囊)形成一个野战油库单元。三个野战油库单元(18个21万加仑软油囊)组成一个野战油库,基本储油能力为378万加仑,可以满足储存三种不同油品的需要。还有三套由两个5万加仑软油囊组成的野战油库可选组件,总储油能力可以达到408万加仑。
野战油库的主要作用是储存保障作战需要的散装油料,以及部分战场储备油料。配备1250加仑/分钟大流量输送泵,该泵属于一种通用泵,是一种撬式底座、6英寸接口、柴油机驱动的离心泵,用于野战油库油料的输转。
野战油库全套设备储存在77个集装箱中。其中,三个储油单元共使用了72个6米国际标准集装箱,管线连接组件使用了5个6米国际标准集装箱。
图14 野战油库流程4、辅助设备
包括各种跨度的悬挂装置、深沟跨越装置、减压站、安全阀组、设备等解决特定管线的问题。
图15 灭火装置
图16 泛光灯组件
三、系统主要技术指标
收油作业流量:不低于600加仑/小时
发油作业流量:不低于600加仑/小时
野战油库储存能力:378万加仑
展开时间:72h
撤收时间:72h
管线展开速度:3英里/天
使用环境:不受核生化和高强度电磁脉冲环境影响
适应环境温度:-31.5℃~+49℃
四、储备情况
据报道,内陆油料分发系统生产了近900英里,在美国本土的Sierra陆军仓库储存了505英里管线、18个储油单元和65个泵站,在日本的Sagami陆军仓库储存了250英里管线,23个储油单元和12个泵站。
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