船厂质量计划(共6篇).doc

船厂质量计划(共6篇) ：船厂 质量 计划 施工质量计划内容包括 质量计划的内容 怎么进行项目质量计划 篇一：制造质量控制计划 制造质量控制计划 通过ISO9001体系文件中的要求来控制质量。 1．1钢材表面处理工艺标准 表面处理采用抛丸处理方法；对于有锈蚀的所有钢材，必须在抛丸表面处理后涂装。 一般地，表面处理质量按现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923）Sa 2 1/2除锈等级验收。如合同有特别要求，则执行合同中规定的标准。 在特殊条件下，可采用手工机械除锈方法进行表面处理，但事先必须征得品质控制部的同意。表面质量按现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923）St3除锈等级验收，如合同有特别要求，则执行合同中规定的标准。 1．2焊接质量控制 工厂上岗操作的焊接人员均具有资质；焊接质量控制人员来自压力容器、船厂和重型钢结构厂家，并从事焊接工作多年；首次使用的板材焊接前均进行了焊接工艺评定。制作时对对接等强焊缝进行超声波检测以控制焊缝内在质量。 1．3流程卡的品质跟踪 主钢构的产品品质采用“质量跟踪流程卡”来进行品质跟踪，做到一件一卡，每卡上既能反映该件产品质量的具体指标和检验结果，而且卡上能反映操作人员和专职检验人员名单。产品检验合格，检验人员用专用颜色记号笔在构件的端板外侧或端头位置写上检字标示，具有该标示的部件才准流入下道工序。 1．4檩条、面板、小件的品质控制 在檩条、面板和小件区实行首件检查制。檩条、面板、小件区已让操作员工养成目测检查加工成品的习惯，目测檩条的孔位、截面尺寸、涂装等品质；目测面板的涂层、截面尺寸等质量，并且已将首件检查、不定期检查及专职品 质控制人员最终确认才准打包之检测验收制度贯彻至檩条、面板、小件区。 1．5 油漆的质量控制 对于有锈蚀的所有钢材和经过气割下料的零件，在准备过程中都进行抛丸表面处理。 所有主结构件和副结构件在出厂前都按规定涂底漆。面漆的处理根据客户要求，也可在出厂前进行。油漆在经过品质部、采购部和项目管理部认可的定点厂采购。 喷漆处理按工厂《油漆作业指导书》进行。 1．6项目制作完毕，发运前必须由品质控制部门确认才准发货。 附：质量控制计划 制造公差、工艺及标准 2 质 量 控 制 计 划 质 量 控 制 计 划 质量控制计划 篇二：船厂经理年度工作计划 船厂经理年 度工作计划 船厂经理年度工作计划（一） 驻：泰州大洋船厂经理：张缘 时间过的真快，新的一年快过去一个月了，新的一年有幸来到星洲公司任职，感到万分荣幸，虽然来到星洲公司才十多天，但星洲公司各级领导给予了我莫大的关怀和支持，这是我在其他公司从没有过的，公司给了我发展的平台和体现我价值的空间，这么大的一个工地交给我来管理，充分体现了公司对我的期望和信任，我带着满腔热情就职后感到了很大的压力，有压力才有动力，在新的工作岗位上我绝不让公司失望，绝不让关心和支持我的领导失望。我会尽我最大的努力把大洋工地管理好，给公司交一份满意的答卷。 来到大洋工地后我才真正感觉到身上的压力很大，光凭一腔热情是远远不够的，在很多方面还缺乏经验，在处理问题上还有欠缺，在管理上力度上还不够，这才让我感到了自身还有很多的不足之处，我会在以后的工作中不断努力，虚心向老一辈学习，不断提高自己的管理水平和业务技能。圆满完成公司交给的各项工作任务。 针对我项目组 一。2015年经济目标计划预算： 1 计划完成产值300万元 2 完成利润60—75万元，利润比在20%—25% 3 2#68M单船工时控制在4000工以内（含去年的工时，第一条船，也是首制船） 第一条船利润比争取在10%—15% 4 利润是指净利润（不包含员工的劳护、工具、保险、房租、水电费、税、各项开支费用等） 5.争取在2015年4月份承接第二条船并开始预装，7月份承接第三条船并开始预装，10月份承接第四条船并开始预装，春节前完成所有船的工作量。 二。2015年全年人员配置计划预算 1.按照产值300万元计算，必须完成3amp;shy;—4条船的工作量（按照大洋的工价，300万元要达到4条船） 2.达到以上条件的情况下，我工地计划配置人员35人左右，其中装配工2人，电焊工3人，接线工3人，管理人员2人，辅助工15人，打磨工2人，电工6人（机舱 负责1人，上建负责1人，中工4人） 3.以上配置共33人，在辅助工上可能还要增加5人，进行培养、淘汰。 4.平均工价在160—170元之间，综合工价不超过200元（包含员工的劳护、工具、保险、房租、水电费、报检扣分、税、其他费用等） 三。2015年正规化管理计划 1.继续发扬光大