“船舶原理”课程教学大纲オ.docVIP

《船舶原理》教学大纲 一、课程的性质、任务和基本要求 本课程是海船驾驶/商贸英语专业开设的一门辅助性的专门课程。 本课程的任务是：根据质量认证体系ISO9000族标准的要求，使学生掌握必要的海洋船舶结构和船舶原理方面的理论知识，重点是船用螺旋桨的基本理论和运用，使学生具有作为海船技术管理人员所应该具备的基本知识和实践技能，特别是主机与螺旋桨配合方面的能力。 本课程应达到的基本要求是： 建立船舶结构强度的基本概念，了解海洋船舶(以普通货船为例)的结构状况和机舱结构的特点； 了解船舶分类情况及各种专用运输船舶的特点； 了解船舶各主要舱室和部位的名称、用途，了解船体的几何形状和特征。 理解船舶主要技术参数的含义和应用方法； 建立海洋船舶的浮性、稳性、抗沉性、操纵性、摇荡性的基本概念，具备作为一个轮机员应该掌握的基础理论知识； 建立船舶推进和阻力的概念，了解螺旋桨的基本结构和工作原理，理解螺旋桨主要技术参数的含义，了解影响螺旋桨推进性能的因素，掌握螺旋桨与主机配合的原理及改善螺旋桨推进性能，提高推进效率的方法和措施。 二、课时分配 本课程教学总时数为34学时，具体课时分配见课时分配表。 课时分配表 序 号 课 题 教学时数 备 注 1 船舶分类和主要部位名称，专用运输船的特点 4 其中实验室直观教学2课时 18 2 船体强度的基本概念 2 3 船体结构 4 4 船舶的浮性 2 5 船舶的稳性 6 6 船舶的抗沉性 2 7 船舶阻力与推进 6 8 摇荡性和操纵性 6 9 机动 4 总计 34 三、课程内容 课题一：船舶分类及主要部位名称 船舶发展概况；船舶分类及特点；主要部位和舱室的名称；船体型线图；船体几何形状与特征；船舶主要技术参数和专业用语。 课题二：船体强度的基本概念 船体强度，船体的总纵弯曲，弯曲力距与剪力对船体的作用及其分布；船体总纵强度的衡准。 课题三：船体结构 船体的结构形式；船体构件；机舱结构的加强；轴隧与尾轴管；首尾端结构；船体图的识读。 课题四：船舶的浮性 船舶静浮于水中的平衡条件；船舶的浮态；船舶静水力曲线；舷外水密度改变对吃水的影响。 课题五：船舶的稳性 稳性的基本概念；初稳性；大倾角稳性；船舶稳性的基本衡准；船体几何形状对稳性的影响；船内重物移动对稳性的影响；自由液面对稳性的影响；倾斜试验简介。 课题六：抗沉性 船舶进水的几种情况；抗沉性的基本概念；抗沉性的要求；提高船舶抗沉性的措施；堵漏。 课题七：船舶阻力与推进 船舶阻力的分类和成因；影响船舶阻力大小的因素；阻力曲线；螺旋桨的基本结构、主要技术参数；螺旋桨的工作原理；螺旋桨的推力、转矩和效率；螺旋桨的特性曲线；螺旋桨的滑失；空泡现象；影响船舶推进性能的因素。 课题八：摇荡性与操纵性 船舶的摇荡运动；船在波浪上的横摇与谐摇；摇荡运动对船舶性能的影响和减摇措施；船舶操纵性的基本概念；舵、舵力和转船力距；船舶的回转运动，锚与锚链。 18 四、说明 1.本大纲依据海船驾驶/商贸英语双专业的教学计划制订； 2.考虑到航海专业的特点，本课程应以“快速性”为教学重点，在教学中要注意与“柴油机特性”的结合； 编 邹俊杰 审 沈苏海