重庆交通大学有限元上机实验剖析.doc

《有限元基础理论》报告 学 院：机电与汽车工程学院 班 级：机械制造一班 姓 名：熊益 学 号：631224110128 任课老师：张继祥老师 实验一：三维托架实体受力分析 题目：1、三维托架实体受力分析：托架顶面承受50psi的均匀分布载荷。托架通过有孔的表面固定在墙上，托架是钢制的，弹性模量E=29×106psi，泊松比v=0.3.试通过ANSYS输出其变形图及其托架的von Mises应力分布。 题目1的分析：先进行建模，首先应将A15做出来，然后进行面相加命令，将所有的实体合并为一个整体。建模后，就对模型进行网格的划分，实行Main MenuPreprocessorMeshingMeshTool,先对网格尺寸进行编辑，选0.1，然后点Meshing，Pick all进行网格划分，所得结果如图1.1。划分网格后，就可以对模型施加约束并进行加载求解了。施加约束时要注意，由于三维托架只是通过两个孔进行固定，故施加约束应该只是针对两孔的内表面，执行Main MenuSolutionDefine LoadsApplyStructrualDisplacementSymmetry B.COn Areas命令，然后拾取两孔的内表面，单击OK就行了。施加约束后，就可以对实体进行加载求解了，载荷是施加在三维托架的最顶上的表面的，加载后求解运算，托架的变形图如图1.2。 图1.1、托架网格图 图1.2输出的是原型托架和施加载荷后托架变形图的对比，虚线部分即为托架的原型，从图1.2可看出，由于载荷的作用，托架上面板明显变形了，变形最严重的就是红色部分，这是因为其离托板就远，没有任何物体与其分担载荷，故其较容易变形甚至折断。这是我们在应用托架的时候应当注意的。 图1.2、托架位移变形图 图1.3、托架应力分布图 图1.3为托架的应力分布图，由图可看出主要在两孔处出现应力集中，也就是说这些地方所受的应力的最大的，比较容易出现裂痕。 1.指定分析 1．选取菜单路径Utility Menu | File | Change Jobname，将弹出Change Jobname (修改文 件名)对话框。 2．在Enter new jobname (输入新文件名)文本框中输入文字“bracket”，为本分析实例的数据库文件名。单击对话框中的“OK”按钮，完成文件名的修改。 3．选取菜单路径Utility Menu | File | Change Title，将弹出Change Title (修改标题)对话框。 4．在Enter new title (输入新标题)文本框中输入文字“press analysis of bracket structure”，为本分析实例的标题名。单击对话框中的“OK”按钮，完成对标题名的指定。 2.定义单元类型 1．选取菜单路径Main Menu | Preprocessor | Element Type | Add/Edit/Delete，将弹出 Element Types (单元类型定义)对话框。单击对话框中的按钮，将弹出Library of Element Types (单元类型库)对话框。 2．在左边的滚动框中单击“Structural Solid”，选择结构壳单元类型。在右边的滚动 框中单击“Quad(Tet) 10node 92”,在对话框中单击“OK”按钮，完成对这种单元的定义。 3.指定材料特性 1．选取菜单路径Main Menu | Preprocessor | Material Props | Material Models，将弹 出Define Material Model Behavior (材料模型定义)对话框。 2．依次双击Structural， Linear ，Elastic 和Isotropic，将弹出1 号材料的弹性模量 EX 和泊松比PRXY 的定义对话框。 3．在EX文本框中输入2.9E11，PRXY文本框中输入0.3。定义材料的弹性 模量为2.9E7 N/m2，泊松比为0.3。单击“OK”按钮，关闭对话框。 4．在Define Material Model Behavior (材料模型定义)对话框中，选取路径Material | Exit， 完成对材料模型的定义。 5．单击ANSYS12.0 的ANSYS Toolbar (工具条)上的“SAVE”按钮，保存数据库文件 4.建立托架的有限元模型 1．选取路径Main Menu | Preprocessor |