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　　汽车产业网络组织结构的演化机理研究 　　[摘 要] 在汽车产业 网络 组织结构中的三类重要关系分析和有关社会资本研究的 　　(3)社会资本更多表现为非制度化的 自然 联系。本阶段，由亲属关系和血缘关系建立起来的自然联系占据主导地位。一方面，供应商行业的多数 企业 属民营中小企业，亲属关系和血缘关系是企业组织结构设计优先要考虑的因素，是企业运营的重要推动力量；另一方面，在供应商与装配企业的交易中，亲属关系和血缘关系同样发挥着重要的作用，因为在缺乏制度性联系的情形下，交易主体更愿意相信彼此之间的亲情关系。 　　2.少量供应商与装配企业关系阶段的社会资本(如图1所示)。本阶段供应商与装配企业的关系特点可以概括为少量供应商、长期合同、装配企业早期介入、战略整合以及质量导向购买。本阶段社会资本表现为： 　　(1)社会资本存量大，且为供应商和装配企业深度整合。本阶段，供应商行业经过分化后，一些实力弱的供应商或者离开该行业或者被其他厂商兼并，剩下的则是数量少却实力强的供应商。每个装配企业只同少数几个供应商交易，它与每个供应商之间的关系就变得十分重要，合作是最佳的选择。因此，供应商与装配企业之间的关系将通过长期合同的方式固定下来，以维护彼此的利益，所以，装配企业可能与特定的供应商建立稳定的购买和供货关系；装配企业基于同供应商之间建立起的稳定的合作关系，加之供应商实力的显著增强，装配企业会邀请自己信赖的供应商加盟，共同开发新产品，而供应商则可能加大专用性投资的力度，因为深度整合对彼此均有利。 　　(2)社会 网络 关系复杂，吸取其他网络资源能力强。本阶段，装配企业与装配企业之间既有竞争又有合作，供应商与供应商之间既有竞争又有合作，装配企业与供应商之间依赖与联合程度在加深，因此，汽车产业中的社会网络关系变得更为复杂，有效的沟通与协调机制对各参与方均是重要的。与此同时，复杂的社会关系网络中的各参与方会动用制度的和非制度的联系，来整合环境资源，对本行业的 发展 将会产生积极的影响。 　　(3)社会资本更多表现为体制化的制度性联系。本阶段，亲属关系和血缘关系已经退居其次，因为特定的工作关系、群体关系和组织关系而形成的某种制度性的联系占据主导地位。一方面，无论是供应商行业还是装配企业行业的行为规范都已建立起来，行业自律意识增强；另一方面，在供应商与装配企业的交易中，工作关系、群体关系和组织关系发挥着重要的作用，在制度性联系确立的情形下，工作关系、群体关系和组织关系取代亲情关系，成为维系交易双方利益的可靠保证。 　　3.社会资本在大量供应商向少量供应商演化中的作用 　　(1)社会资本存量的差异影响供应商在行业中的地位和竞争力。社会资本存量主要包括供应商之间的社会资本存量和供应商与装配企业之间的社会资本存量。丰富的社会资本存量表明，特定的供应商与本行业其他企业以及与装配企业之间建立起良好的信任与合作关系。凭借丰富的社会资本，一方面，该供应商可能成为行业一级零部件企业实施模块化战略的重要合作对象，或者它本身就可以作为一级零部件企业来组建模块集成供应商；另一方面，该供应商可能成为装配企业实施前向一体化战略的重要选择对象，或者成为装配企业组建战略联盟的重要合作对象。因此，拥有较多社会资本的供应商在行业中的地位就会越稳固，其竞争力就会越强。 　　(2)社会资本增量的差异影响产业分化的进程。在供应商行业演化过程中，少数供应商成长壮大起来，多数供应商会被其他供应商整合或者退出供应商行业。从这一意义上来说，供应商行业演化的过程就是产业分化的过程。在此过程中，社会资本增量的差异会使供应商在行业中的地位发生动态变化，其竞争力的强弱也会发生变化。因此，在供应商行业演化中，获得的增量社会资本越多的供应商则越有可能留在这一行业中；相反，则可能离开这一行业。 　　(二)社会资本对汽车产业供应商行业关系演化的影响 　　在汽车产业中，供应商行业关系的演化有一个过程。这一过程的一端是供应商各自独立运营，他们与装配企业保持直接交易关系，另一端是供应商行业的模块化，围绕装配企业的是分级的供应商(如图2所示)。 　 　　1.供应商独立运营阶段的社会资本。在供应商独立运营阶段，汽车装配企业与为数众多的零部件供应商之间维持平行的交易关系。零部件供应商不论大小均与装配企业保持直接的交易关系，形成装配企业与零部件供应商之间扁平的结构。此时，供应商行业的竞争十分激烈，供应商之间缺少协作整合，供应商关系紧密度低。 　　2.供应商行业模块化阶段的社会资本。在供应商行业模块化阶段，装配企业与少数一级供应商进行交易，而一级供应商又会与二级供应商进行交易，依次类推，从而形成由装配企业为塔尖，以一级供应商、二级供应商、……等多层级供应商构成塔身的金字塔型结构。此时，无论是装配企业