基于Matlab和UG的发动机配气凸轮的三维建模.pdfVIP

学兔兔 1生 訇 化 基于Matlab和UG的发动机配气凸轮的三维建模 The 3D modeling of engine valve cam based on Matlab and UG 陈家兑，谢庆生，王自勤，田丰果，孙一平 CHEN Jia．dui，XIE Qing．sheng，VVANG Zi．qin，TIAN Feng．guo。SUN Yi．ping (贵州大学教育部现代制造技术重点实验室，贵阳550025) 摘 要：根据发动机配气需要，设定了高次多项式配气凸轮的平底从动件升程函数、回程函数和约束条 件；编写Matlab的M文件程序求出高次多项式凸轮轮廓曲线、曲线的点数据和生成从动件运 动学曲线，并利用从动件运动学曲线分析高次多项式凸轮轮廓的曲线性能。利用UG的曲线生 成功能、实体功能获得高精度、曲线光滑连续的高次多项式发动机配气凸轮的三维模型。 关键词：Matlab；UG；高次多项式；配气凸轮 中图分类号：TD94 文献标识码：A 文章编号：1 009—01 34(201 4)or(下)一0094—03 Doi：1 0．396c}／J．issn．1 009—01 34．201 4．o2(下)．26 0 引言 根据需要设定从动件 运动高次多项式 高次多项式凸轮型线具有良好的整体连续性 和升程曲线高阶连续性等特点使发动机的配气机 I M aflab~ 构获得良好的运动平稳性和动力学特性，在设计 过程中易于修改升程与凸轮转角的关系，设计调 整自由度大…。因此，目前发动机的配气凸轮广泛 采用高次多项式凸轮。利用三维CAD软件中的函 数生成曲线功能得到的高次多项式凸轮型线精度 Matlab编程生成凸轮 低、容易产生断点不连续；而利用三维CAD软件 轮廓曲线及点数据文件 中的曲线生成功能可获得高精度、光滑连续的高 数据文件导入UG中 次多项式凸轮型线，但是需要高次多项式凸轮型 并生成凸轮轮廓曲线 线点的数据。Matlab具有强大的数据计算处理能 力，可以根据曲线函数通过编程生成高精度曲线 l竺 三竺苎竺l 点的数据。因此，可以将Matlab和三维CAD软件 图1 设计流程图 结合起来实现高次多项式发动机配气凸轮的三维 其中，X为凸轮转角，单位为度。 精确建模。 发动机的高次多项式配气凸轮型线函数是通 1设计流程