一起因停电导致的有机热载体锅炉爆管事故分析.pdf

学兔兔 学兔兔 58 工 业 锅 炉 2014年第3期(总第 145期) 后经检查发现其中一根盘管已经发生爆管，见图2。 边缘尖锐并有裂纹向纵向延伸。对爆管处附近对流 管子进行检查，爆管旁边三根管子的外径分别为 51．3mm、51．2mm、51．2mm，厚度为分别为3．5mm、 3．6mm、3．6mm。对炉膛 内辐射受热的门形管进行 外观检查未发现明显变形，厚度测量也未见异常。 1 事故原因分析 (1)观察破 口的外形可知，具有桃核形及破 口 尖锐的典型特征。对破 口边缘进行硬度测试 ，结果 为 190HB。接下来从破 口周 围的管子上取样进行 了室温拉伸力学实验，测得材料 的抗拉强度约为 图2 管子破 口图 630N／ram ，由此可见破 口附近材料 已有淬硬性 。 通过对事故现场检查及锅炉资料审查发现，爆 根据破 口的外观特性以及硬度试验可以初步判断爆 管管子规格为 1mm×3．5mm，材质为20碳素钢 管原因为短时急剧过热破裂，但其外表面布满氧化 (GB／T3087)。爆破管子外部呈灰 白色，分布有氧 皮及管子上有少量的纵向裂纹，这些现象又非短时 化皮，管壁明显胀粗，破 口旁管子周长为213mm。 急剧过热造成 。 管子内部充满完全碳化烧焦的导热油，仔细观察发 (2)对事故锅炉的导热油抽取样品进行油品化 现贴近管子内壁的碳化物为黑色疏松性结构 。破 口 验 ，结果见表 1。 整体呈细长桃核形，长210mm，最大开度为65mm， 表 1 油品检测结果 根据GB／T24747--2009~有机热载体安全技术 电造成循环停滞而引发的事故。根据事故单位设备 条件》表4对检测结果进行质量判定，得出所用导 管理人员介绍，由于夏季用 电高峰该厂经常被拉闸 热油已经中度过热及氧化 。处置方式：停止使用导 停电，每次停 电司炉人员都会迅速进行回油处理。 热油，处理或更换在用导热油，且处理或更换后进行 通过前面的分析，发现造成这次爆管事故的原因如 样品检验，确认该指标达到允许使用指标后方可继 下：多次断电造成导热油过热而发生热裂解 ，有机分 续使用。 子键断裂，形成低分子化合物，这些低分子化合物又 (3)对爆破管子进行金相分析，组织结构为网 发生聚合最终形成高分子聚合物，这些聚合物最终 状铁素体加少量珠光体和少量条状回火马氏体；珠 从导热油中游离出来结合在循环流速较低的加热管 光体区域中碳化物分散，在晶界偏聚，珠光体形态尚 壁边界层区域，最终形成了黑色碳垢 附在管壁 内 明显，为3级球化；有少量裂纹，延晶界扩展。分析 侧l1。由于积碳是非传热物质，当有机热载体炉炉 结果表明，管子材料既有长期超温运行材质劣化的 管壁沉积 10mm厚的积碳时，炉管内外壁温差将达