某高速公路施工组织是设计.doc

目 录 第一篇 编制总说明 5 一、编制依据及原则 5 二、工程概况 5 （一）、概述 5 （二）、工程量 6 （三）工程特点 6 三、工程管理机构设置概况 7 （一）、项目管理机构图 7 （二）、项目管理机构设置说明 8 四、工程区段划分 8 五、施工过程中执行的有关施工规范及有关的规章制度 8 六、主要工程项目进度计划 9 七 总体施工准备及方案要点 10 （一）总体施工准备 10 （二）施工方案要点 12 （1）特殊路基处理 12 （2）路基工程 12 （3）桥涵工程 12 第二篇 施工工艺及施工程序 14 一、路基路面施工 14 一、路基施工 14 （二） 路堑施工 27 （三）滑坡路段 33 二、桥涵施工 37 （一） 下部结构施工 37 （二） 上部结构施工 46 （三）附属结构物施工 58 （五） 涵洞、通道工程 59 第三篇 有关图表 62 一 总平面布置图 62 二 预制厂平面布置图 62 三 施工前准备工作与主要工程数量表 62 施工前准备工作 62 （一）工程测量及试验 62 （二）技术准备及其它 64 （三）主要工程数量表 64 路基部分主要工程数量表 64 桥涵部分主要工程数量表 64 第四篇 计划图表 65 一 总体施工进度文字说明 65 二 计划图表 65 施工总体进度计划横道图 65 设备计划 65 人力计划图 65 资金计划图 65 第五篇 保证工程质量 工期 安全 环境保护 66 文明施工以及季节性保证措施 66 一 保证工程质量的措施 67 1 质量方针、目标 67 2 建立质量体系 68 3 质量保证措施 70 二 保证工程工期的措施 74 三 保证工程安全的措施 75 1 安全目标 75 2 建立健全安全保证体系 76 3 安全保证措施 77 四 环境保护措施 81 五、文明施工 88 六 季节性施工保证措施 90 第六篇 附录 93 一、石方路基填筑施工工艺框图 93 二、 石方爆破施工工艺框图 94 三、挖孔桩施工工艺框图 95 四、承台施工工艺框图 96 五、墩台身施工工艺框图 97 六、墩台帽施工工艺框图 98 七、后张法空心板预制施工工艺框图 99 八、后张法T梁施工工艺框图 100 九、空心板安装施工工艺框图 101 十、T型梁安装施工工艺框图 102 十一、预制场平面布置示意图 103 十二、总体施工进度横道图 错误！未定义书签。 十三、总体施工进度网络计划图 错误！未定义书签。 十四、施工总平面布置 104 十五、项目部总平面布置 105  第一篇 编制说明及编制依据 编制依据 编制说明 编制原则 第一篇 编制总说明 一、编制依据及原则 XX段高速公路项目实施性施工组织设计是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工的实际性情况进行编制的： 1、编制依据： 招标文件； 两阶段施工设计图； 施工合同； 有关的施工规范、标准、规定等。 质量手册及程序文件 2、 施工组织设计原则： 充分响应招标文件，严格执行技术规范。 推行全面质量管理，执行ISO2000质量管理标准和程序。 采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。 根据工期要求，配备所需设备及人员，满足施工需要。 根据各分项工程之间相互关系，认真研究、统筹安排，临时工程、路基工程、桥涵工程等控制工程先行开工，消除控制与被控制因素，逐步展开，形成施工高潮。 根据质量和进度要求，结合气候、环境的利弊因素，编制实施性施工组织计划，工程按专业化、程序化施工，确保工程进度和工程质量。 二、工程概况 （一）、概述 公路X同位于南川市水江镇境内，起讫桩号为K12+000-K17+550，路线全长5.550km。本合同段属山岭重丘区，地形复杂，且起伏变化较大。附近道路四通八达，交通运输条件良好。 本路段按高速公路四车道标准设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26.0米，设计荷载采用汽车-超20级，验算荷载为挂车—120，设计洪水频率特大桥为1/300，大中桥为1/100。 （二）、工程量 （三）工程特点 在本合同段内填挖基本平衡，弃方约为3.7万方且运距较近，路基挖方 51.1万立方米，移挖作填48.6万立方米。线路经过地段软基长度占 290m,稻田地段和地形复杂处多设桥梁跨越。下部结构为扩大基础和桩基础，上部结构为预制梁板。桩基及梁板预制工程量较大，根据工作量分析，桩基占全桥梁工程量的 24%，预制梁占 33%。 三、工程管理机构设置概况 （一）、项目管理机构图 施工组织机构框图 （二）、项目管理机构设置说