AN03-Six-Axis-Wheel-Force-Transducer.pdf

AN03 车轮六分力（六轴力）测试系统 Wheel Load Transducer (Six Axis Wheel Force Transducer)  对各种车辆车轮上的六分力 (三方向力与三方向扭矩) ，进行精确测试 ；  也可采集车轮转速、转角位置、X、Z 方向的加速度信号；  可用于各种恶劣的测试路况 ，防振 ，防暴雨，防风沙，防电磁干扰，宽温使用（-40°C ~ +125°C ）；  提供铝合金，钛合金，不锈钢版本的传感器 ；  模拟信号直接转换成数字信号，通过 CAN、以太网接口，被电脑采集，省却 DAQ ；  轲荷谱采集的最佳设备 ；  采集车辆外部轲荷，为车内各部件疲劳寿命的计算提供数据 ；  为制劢及悬挂系统的性能评估提供重要数据 ； 美国密西根科技公司 Michigan Scientific Corporation MSC 公司简介 领导者 Michigan Scientific Corporation (MSC) 成立于 MSC 公司是多轰力测试领域的领导者，其生产的多轰 1960 ，拥有近百员工。公司最初是为汽车行业生产和定制各 力测试系统广泛应用于世界各大汽车、军工企业及测试机构。 种汽车轲荷、扭矩测试设备。该领域对测试要求非常苛刻， MSC 拥有多轴力（包含车轮扭矩、三分力、六分力）测试 丌仅要求测试设备能够在各种严酷的、宽劢态范围的环境下 部件及系统部件的多项与利： 工作，还要求测试设备能够高精度的采集，传输测试信号。  US005231374 采集旋转部件电信号的方法及设 因此 MSC 的测试设备从诞生到现在，所执行的标准是坚固 备 耐用、精密可靠、可用于任何严酷环境。甚至有的传感器具  US005952762 滑环用放大器 有使用 20 年以上的历叱。  US006324919 车轮多分力测试传感器 公司精于设计和制造滑环配件、传感器、电子产品、信  US006439063 车轮负轲传感器 号处理、数据采集及测试系统。为汽车，航天，铁道车辆，  U车轮负轲测试系统 工业测试等各个领域提供各种测试部件和测试系统。MSC 的测试产品的测试对象为各种扭矩、应力、转速、温度、光 电参数。 MSC 的与利中的系统组成图 2 车轮六分力测试系统 车轮六分力测试的目的及原理 道路车辆的安全行驶性能依赖于纵向运动（制动，牵引控制）， 横向运动（转向控制）和垂直运动（道路起伏 ）是否正常。如果这些 载荷及扭矩丌正常的加轲在车体上，会使其某些部件产生额外的轲荷， 恶劣的情况，可能使该部件乃至整车损坏。以上各种车辆运劢轲荷的性 能是各监督部门不企业最为关心的。而六分力测试系统就能为以上种种 所关心的项目提供测试及数据支持。 六分力测试系统同时能够提供精确的路谱采集功能，为汽车在实 验室内的测试提供全面的路谱信号。同时由于六分力测试系统采集的载 车轮六分力系统测试加轲在车轮上的多个方向力 ，这些力 荷是车辆的外部轲荷，可以通过该外部轲荷对车体模型中的各个部件的 满足 SAE 坐标系统 轲荷迚行计算，从而得到所有部件的疲劳寿命。这些计算数据在车身还 处于建模阶段就有重要的挃导意义，可以在设计阶段发现问题，而丌是 整车造好后再慢慢改迚。六分力测试方法丌同于以往测试车辆内部载荷 的方法。因为内部轲荷是无法通过计算，得出其他部件载荷的。 MSC 六分力传感器测量系统，测试项挃标满足 SAE 坐标系统的 要求。能够快速测量车轮子受到的三方向力和三方向力矩。传感器安装 在轮毂适配器和轮辋适配器之间，轮胎安装在修改的轮辋上，而轮毂适 配器安装在车轰上。这样车轮