汽车质检〔检测〕复习资料.docVIP

1、反力式滚筒制动试验台P183，车速表试验台P288，和汽车底盘测功机P147分别有哪几部分组成？ 反力式滚筒制动试验台：由驱动装置、滚筒装置、测量装置、举升装置、指示与控制装置等组成。 车速表试验台：分为标准型与驱动型综合型标准型由速度检测装置、速度指示装置和速度报警装置等组成。 汽车底盘测功机：由滚筒装置、加载装置、飞轮装置、测量装置、控制与指示装置和辅助装置等组成。 2、汽车底盘测功机用来吸收驱动轮上的输出功率的加载装置类型有哪些？P143 水力测功器、电力测功器、电涡流测功器（多采用） 3、用反力式滚筒制动性能台式检测时，其主要检测项目有哪些？P185 各车轮制动力、坐游轮制动力差值、制动协调时间、车轮阻滞力 4、反力式滚筒制动试验台P186和平板式制动试验台P188检测各有哪些优缺点？ 反力式： 1)检测迅速、经济、安全，不受外界条件的限制，测试车速低，测试条件稳定，重复性好。 检测参数全面，能定量测得各车轮制动力、坐游轮制动力差值、制动协调时间、车轮阻滞力。 检测时，由于汽车没有平移运动，因而实际制动时因惯性作用而引起的轴负荷前移效应完全没有，这往往使得前轴车轮容易抱死而难以测到前轴制动器能够提供的最大制动力，从而导致整车的制动力不够，因而引起误判。 检测时，由于汽车没有实际的行驶，因而其制动性检测结果不能反映其他系统的结构、性能对制动性能的影响。 5）对于装备有防抱