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- 2017-05-10 发布于上海
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19.东风张海宏-卡车驾驶室混流焊装线工艺设计
19.东风张海宏-卡车驾驶室混流焊装线工艺设计
卡车驾驶室混流焊装线工艺设计
张海宏 周三山
摘要 本文主要阐述了东风新品与老款D310两个完全不同系列3个品种白车身混流焊装线工艺设计过程,从产品装焊工艺分析、产品混流生产工艺性优化及争对混流设计中遇到的难题,提出了具有的解决对策,达到了预期的效果,本文对同行业具有很强的借鉴意义。 关键词 混流焊装线、产品混流优化、装焊工艺设计
0 前言
2009年以来,汽车产业复兴,整个市场处于供不应求的旺销局势。尤其是东风公司D310系列车型备受市场亲睐,但是由于焊装为专线生产,焊装生产能力严重不能满足市场所需。另外,为提升公司形象,拓展市场,2014年规划引入新品旗舰车型。为生产出高品质产品、工艺先进、设备稳定、降低投资与后续发展的需要,进过反复的方案设计、研究与对比,确定建设一条新品高顶、D310高顶与D310标顶两个系列3种车型的驾驶室混流焊装线。为满足混流生产的需要生产出高品质的驾驶室,工艺设计人员在总结D310、D530项目经验的基础上,引入同步工程技术,参与新品产品设计整个过程,对新品产品进行工艺优化。另外,参考D310、D530焊装线设计经验与OEE数据统计,对影响产品质量与设备稳定的部分进行防再发处理。通过多个有效的措施,圆满的完成了新品/D310驾驶室混流焊装线设计工作,产品质量与设备
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