城市道路车辆排放测试与模拟.pdfVIP

维普资讯 第 19卷 第 5期 中 国 公 路 学 报 Vo1．19 NO．5 2006年 9月 ChinaJournalofHighwayandTransport Sept．2006 文章编号：i001—7372(2006)05—0088—05 城市道路车辆排放测试与模拟 王云鹏，沙学锋，李世武，隗海林，徐 哲 (吉林大学 交通学院，吉林 长春 130025) 摘要：以长春市部分主干道为试验研究路段，采用一种车载排放测量仪器在实际道路上进行了单车 排放试验 ，运用多项式回归的方法，整合车辆运行状况和排放数据，建立 了单车实际道路微观排放 模型。利用合作开发的基于路径的微观交通仿真系统与单车微观排放模型的有机结合，开发了一 种可预测不同交通状况下交通干道排放的有效系统，并进行了仿真计算。结果表明：该系统不但可 估算并预测车辆在某一路段的污染物排放水平 ，还可评价交通管理改进措施对车辆排放的影响。 关键词：交通工程；车辆排放 ；交通仿真；微观排放模型 中图分类号：U491．92 文献标志码 ：A TestingandSimulationofVehicleEm issiononUrbanRoad W ANG Yun—peng，SHA Xue—feng，LIShi—WU，KUIHal—lin，XU Zhe (SchoolofTransportation，JilinUniversity，Changchun130025，Jilin，China) Abstract：PartialChangchunmainroadwastakenastheexperimentalstudyroadsection；anon— boardemissionmeasuredevicewasemployedtodoemissionexperimentofsinglevehicleinactual road．Polynomialregression method was used to integrate vehicle operation condition and microscopicemissionmodelofactualroadofsinglevehiclewasestablished．Bycombiningpath— basedmicroscopictrafficsimulation system andmicroscopicemission modelsofsinglevehicle， authorsdeveloped an effective system to estimateemissionsfrom traffic corridorsorstreet segmentsunderdifferenttrafficconditions．Theresultshowsthatthesystem canconfirm the effectof vehicle emission on air pollution composition and evaluate the effect of traffic managementandcontrolstrategiesonvehicleemission． Keywords：trafficengineering；vehicleemission；trafficsimulation；microscopicemissionmodel 高峰，平均车速只有 20～3Okm ·h [，这也导致 O 引 目 了城市大气污染的加剧。 目前中国的一些大城市机动车辆的污染物排放