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航空无线电导航简介 导航与飞行安全 导航与飞行安全 � 导航是由目的地，安全有效地引导运动 物体（船只、潜艇、地面车辆以及飞机、 宇宙飞船等）从一地到另一地的控制过 程。 导航系统种类 导航系统种类 � 观测导航：利用某种 观测仪器（包括肉眼）经常地或 连续地对所熟悉地物或导航设施进行观测，以便确定 运动物体的位置和运动方向的一种导航。 � 推算法导航：根据运动物体的运动方向和所航行的距 离（或速度、时间）的测量，从过去已知的位置推算 当前的位置，或预期将来的位置，从而可获得一条运 动轨迹，以次来引导航行。 � 天体导航：通过观测两个以上星体的位置参数（如仰 角），来确定观测者在地球上的位置，从而引导运动 体航行。 � 无线电导航：借助于运动体上的电子设备接收和处理 无线电波来获得导航参数的一种导航 导航系统的功能 导航系统的功能 � 功用：利用无线电波在空间的传播特 性，机载导航设备通过 对地面导航系统 无线电波的接收和处理，确定飞机相对 导航台的方向、距离、距离差和速度等 导航参量。 现用导航设备 现用导航设备 ILS －仪表着陆系统 （Instrument Landing System） DVOR—多普勒全向信标 (Doppler Very-high-frequency Omni-directional Range) DME—测距设备 (Distance Measuring Equipment ) NDB—无方向性信标 (Non-Direction Beacon) ILS的组成 ILS的组成 一个完整的仪表着陆系统（ILS）包括： 航向系统(LOC) 航向系统(LOC) -航航向向系系统统((LLOOCC))：产生无线电航道完成到机场跑 道的横向引导。 下滑系统(GS) 下滑系统(GS) -下下滑滑系系统统((GGSS))：产生无线电航道完成到机场跑道 的垂直引导。 指点信标(MB) 指点信标(MB) -指指点点信信标标((MMBB))：沿进近航道提供精确的无线电定 位。 ILS机场安装布局 ILS机场安装布局 ILS机场安装布局 ILS机场安装布局 仪表着陆系统性能及配置要求 仪表着陆系统性能及配置要求 � I II IIIA IIIB IIIC I II III III III 无引导 II IIII IIIIII IIIIII IIIIII � 决断高度 300M 60M 30M 15M 0 0 � 跑道视距 5000M 800M 400M 200M 50M 0 ILS仪表着陆系统使用频率 ILS仪表着陆系统使用频率 设备 载波频率 调制频率 调制度 识别 航向 108~111.975MHz 90、150Hz 20 % 1020Hz 10％ 下滑 328