宁波、舟山两港区域空间结构的重组_1.docVIP

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  • 2017-05-10 发布于浙江
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宁波、舟山两港区域空间结构的重组_1.doc

宁波、舟山两港区域空间结构的重组_1

宁波、舟山两港区域空间结构的重组 [摘要]“区域”是一个普遍的概念。但对于“区域{region}”,不同学科有不同的理解:地 理学 把“区域”作为地球表面的一个地理单元: 经济 学把“区域”理解为一个在经济上相对完整的经济单元; 政治 学一般把“区域”看作国家实施行政管理的行政单元: 社会 学把“区域”作为具有人类某种相同社会特征{语言、宗教、民族、文化}的聚居社区。区域经济学家埃德加·胡佛认为“区域就是对描写、 分析 、管理、规划或制定政策来说,被认为有用的一个地区统一体”。 因此区域是一个空间的概念,是地球表面上占有一定空间的、以不同的物质客体为对象的地域结构形式。其基本属性是:1.地球表面的一部分,并占有一定的空间{三维}。2.具有一定的范围和界限。3.具有一定的体系结构形式。4.区域是客观存在的。 [关键词]宁波、舟山港上海港结构重组产业 宁波、舟山两港一体化体现了宁波城市规划过程中龙头产业的重组改革。不仅带动舟山经济的快速 发展 ,而且拉动浙江省内陆地区的产业突进,同时有利于浙江、长三角、国家经济发展需要。因此宁波—舟山一体化,是浙江经济高速发展,尤其是出口快速增长的必然选择。 {一}结构重组的背景: 宁波地处东海之滨,具有良好的深水港湾,依着其得天独厚的 自然 条件,港口物流转运集散进出口业已成为宁波经济发展的支柱产业。 目前 港口的通过能力

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