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谈我国汽车消费市场的发展对策 　　推动营销思想的全面运用，增强 企业 营销功能。汽车企业应坚持以顾客为中心、市场为导向，将全面质量营销与高 科技 营销相结合，加强自主品牌建设，还必须重视 电子 商务的 发展 和 应用 ，通过数字化分销渠道缩短生产与消费之间的距离，从而节省商品在流通中经历的诸多环节。同时，应积极推进汽车信贷消费服务向深度发展，建立个人信用评估体系，完善风险控制技术，通过建立银行、企业、商家、保险、政府等全面联合的汽车 金融 管理服务体系，提供消费信贷、汽车租赁、日常维修保养、旧车置换新车等一整套完整的服务，使汽车企业与客户之间建立长期紧密的联系，为消费者提供更加完善的服务。 　　（二）消费者层面：理性消费，培养资源节约型消费模式 　　加强消费者 教育 ，正确引导消费。消费者是市场供需双方的重要组成部分，消费者的有效需求是发展汽车消费市场的重要保障。要加强宣传导向，帮助消费者逐步形成适应 现代 市场 经济 要求的现代消费价值观，摒弃传统消费观念中与现代市场经济消费观格格不入的成分，在鼓励节俭的同时，提倡努力开拓，不断提高消费层次，提高生活质量的新理念。 　　 　注重消费群体，积极推广信用消费。 目前 我国消费信贷占信贷总规模的比例很低，消费信用不足，既 影响 了消费结构的升级，也影响到产业结构的升级和生产规模的扩大。通过发展消费信用，促使居民消费模式从自我积累型向信用支持型转变，可以提前实现汽车等高价值商品的消费，解决目前普遍存在的“购上不足，购下有余”的消费断层 问题 。 　　由于汽车消费信贷是个新生事物，它的成熟和发展还存在一个过程。在这当中，无论是汽车生产企业，还是银行等金融机构应适当宣传，做好消费信贷的市场营销工作，利用成功的汽车消费案例作广告，形成广大的现代消费的示范效应，带动消费者汽车消费信贷的积极性。 　　（三）政府层面：转变政府职能，完善宏观调控 　　提高认识，树立正确的指导思想。发展汽车消费市场，要提高认识，树立正确的指导思想，把发展汽车消费市场放在现代市场体系中，放在落实 科学 发展观、全面建设小康 社会 、构建和谐社会中，实现商品结构多元化、市场主体多元化，加快现代市场体系建设，建立健全市场监测调控体系。 　　在政府支持下对汽车 工业 重大共用技术项目进行攻关。目前我国汽车工业的生产制造能力超前于技术开发能力，其发展的最大瓶颈已经不是资金和市场，而是技术。如果长期在技术上依赖跨国公司，我国汽车业就不可能改变在世界汽车工业体系中较低的地位。世界汽车工业目前正处于一场技术革命之中，电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车从技术上看，已经完成了主要的突破，目前主要是商业化、产业化的推进。我国汽车工业企业应当对汽车工业面临的技术革命有充分的认识，及时地介入有关 研究 。政府应当针对汽车工业中共用的重大新技术项目、基础研究项目组织联合攻关，同时制定有关政策，促进新技术的产业化。 　　调整汽车消费政策，培育汽车市场。汽车消费政策是国家调整汽车市场和汽车工业发展的重要手段，也是影响汽车市场需求的重要因素。新时期汽车消费政策的调整应包括以下几个方面。第一，调整税费结构，降低购买过程的税费，转移使用过程税费，同时减轻消费者税费负担。第二，规范汽车税费，建立以燃油税为主的汽车消费体系。第三，逐步调整税费政策，实行差别税率，鼓励经济型轿车的生产。第四，简化购车手续，完善和建立以私人用车为主的汽车销售服务保障体系。 　　培植消费能力。收入是影响居民消费的最直接、最重要的因素。因此，扩大汽车消费要以经济发展为保障，以消费环境改善为条件，采取多种措施积极提高居民的实际收入水平，增强居民的消费能力。同时，完善社会保障体系，改革税收政策，加强基础设施建设，宣传汽车文化，从政府、金融、汽车企业等多个方面共同入手，协同配合，来大力发展我国的汽车市场。 　　 　　 参考 文献 ： 　　1.杨永华.论汽车营销模式中的 中国 文化因素【J】.商业经济文荟，2004，(01) 　　2.曹建海.中国的汽车消费市场和消费环境【J】.商业经济与管理，2003，(07) 　　3.汤清.基于不同收入水平的汽车消费信贷行为研究【J】.华南理工大学学报(社会科学版)，2005，(04) 　　4.刘庆福，王国松等.障碍中国国民汽车消费的因素【J】.吉林农业大学学报，2001，(04) 　　5.邵世风.影响我国家用汽车消费的主要因素【J】.统计与决策，2003,(08) 　　6.刘金平，张松鹤.基于生活方式的中国汽车消费者分类研究【J】.心理科学，2003，(04) 　　7.周立.中国经济型轿车消费 分析 【J】.对策研究，2003，(11) 　　8.刘伟.社会阶层与不同社会阶层消费者行为差异的分析【J】.甘肃农业，