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泵车连杆焊接变形的分析与控制
研究与开发
DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2015.04.019
泵车连杆焊接变形的分析与控制
胡玲玲,李 刚
(中联重科股份有限公司,湖南长沙 410200)
摘要:新型复合品牌泵车连杆的结构特点决定了其刚性差,易发生焊接变形。主要讲述了泵车连杆焊接变形产生的主要原因以
及控制焊接变形的主要方法。结果表明,通过焊接工装和反变形法的综合应用,能够有效解决连杆变形的问题。
关键词:连杆;反变形;焊接变形;焊接工装
中图分类号:TG404 文献标识码:A 文章编号:1009—9492(2015)04—0072—40
TheAnalysisandControloftheW eldingDeformationintheRodLinks
0fConcretePumpTruck
HULing—ling,LIGang
(ZOOMLIONHeavyIndustryScience&TechnologyDevelopmentCo.,Ltd.,Changsha410200,China)
Abstract:Thestructurefeatureofnew mixedrodlinksofconcretepumpturckdecidestheproblem ofpoorrigidity,whichcaneasily
producetheweldingdeformation.Thereasonsoftheweldingdefomr ationandhow tocontroltheweldingdeformationareintroducedinthe
paper.Theresultsindicatethedefomr ationofrodlinkscanbecontrolledavailabilitybytheapplicationoftheweldingfixtureandthe
reversibledefomr ation.
Keywords:rodlink;reversibledeformation; weldingdefomr ation;weldingfixture
工程机械产品中的焊接结构件居多,约 占整 人通过放置垫块等方式铆装 ,劳动强度大 ,生产
机重量的50%~70%,焊接结构件制造质量的优 方式粗放。二是单板结构的连杆刚性不强 ,焊接
劣,直接影响到产品的质量 、性能及使用可靠 过程中容易发生变形。焊后矫正的方式虽能保证
性。混凝土泵车作为其中的一员,也不例外。布 连杆的基本尺寸,但存在增加制造成本 ,影响产
料机构作为混凝土泵车的骨骼,它的作用是完成 品质量等问题 。
混凝土的输送及铺摊工作 ,提高施工效率。它主 工艺装备 (以下简称工装)在机械制造过程
要 由布料杆、油缸、连杆、布料管及布料软管等 中,是直接影响产品质量、生产效率、生产成本
部件组成。布料杆的各节臂架之间是通过套有销 的主要因素之一。焊接过程中的刚性条件和热变
轴的连杆连接起来的,这种连接方式既保证了臂 形是影响连杆变形的主要因素,故控制连杆的焊
架工作的可靠性 ,又满足了各节臂架之间相对运 接变形应从结构设计和施工工艺两个方面采取措
动的灵活性要求。连杆作为其中的关键部件,其 施。目前 ,常用的减小焊接应力和控制焊接变形
制造质量的重要性则不言而喻。 的方法有:(1)合理的焊接热输入和组对、焊接
日前,笔者所在公司的新型复合品牌混凝土 顺序 ;(2)焊接预热和焊后热处理 ;(3)锤击
泵车连杆在大批量生产过程中存在的以下两个问 法;(4)反变形和刚性固定 1。
题,严重
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