隧道装饰及路面结构.docVIP

洞门施工技术交底 1、模板均采用质量好、无膨胀的竹胶板，采用圆木、方木及钢支撑进行加固，支撑间距1～1.5米，架设必须牢固可靠，内用铅丝（必要时采用对拉螺栓）将模板拉紧，，并用临时木支撑顶住，以防模板在灌筑过程中发生位移及局部变形。模板安装过程中，施工班组长、测量人员、人员经常进行检查、测量复核，当发现位置有偏差必须及时进行调整，确保位置准确无误。模板支架及脚手架之间不得相互连接，以免使用脚手架时影响模板支架位移，造成跑模现象发生。砼浇筑（1）洞门端墙基础必须置于稳定的地基上，在施作端墙前对地基承载力进行测试，如地基承载力不能满足要求，对地基进行加固，达到承载力要求时方可进行端墙的施工。地基上的虚碴、杂物、积水和泥化的软层，必须清除干净；（2）混凝土为C2混凝土，由洞外搅拌站生产，混凝土运输用罐车运输，插入式捣固器振捣（3）洞门端墙的混凝土灌注和墙后混凝土回填必须两侧同时进行，以免对衬砌产生偏压，造成位移，影响工程质量；（4）墙背与岩壁间空隙不大时，用与墙身相同标号圬工回填；空隙较大时，采用M10浆砌片石回填；（5）灌注混凝土端墙时，模板和支撑要有足够的刚度、强度及稳定性，使其在灌筑过程中不发生移动及局部变形；（6）端墙施工须保证其位置准确和墙面坡平顺，灌筑混凝土端墙必须杜绝漏浆、跑模、蜂窝、麻面等缺陷；（7）洞门浇筑时，按设计预留隧道名牌及号标的位置。隧道口里程为Y+625、ZK0+604，洞门设计式洞门，混凝土设计为m3，浇筑难度大，由于混凝土量较大、场地较为狭窄、施工干扰较大等原因，使得模板安装、加固、脚手架的搭设难度较大，请施工班组严格按照本技术交底执行。一、工艺流程1、脚手架搭设的施工工艺在地坪上弹线放出立杆位置逐根树立立杆，随即扣紧加设扫地杆安设纵向水平杆与立杆扣紧安设横向水平杆并扣紧铺脚手板加设剪刀撑 2、模板安装的施工工艺测量放线锚杆（连墙件）的安设模板拼装模板加固二、工艺要求：1、测量放线：测量组按施工设计图以及技术交底等文件放出洞门轮廓线，施工班组根据洞门轮廓将地坪夯实，如地面土质不良，为防止地基不均匀沉降，可以在立杆底加设整体木板，板厚不得小于5cm，宽度不得小于15cm，再根据设计图示定出立杆的位置；2、逐根树立立杆，加设扫地杆：2.1根据设计图示将立杆就位，纵距为150cm，横距为120cm，脚手架立杆距离洞门墙体净距为20cm，大于20cm处的须设置悬挑横向横杆、铺设站人脚手板，并设置平稳、牢固；2.2立杆接长应符合下列规定： 立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不得设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3； 搭接长度不应小于100cm，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm； 2.3脚手架必须设置纵、横向扫地杆；纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于20cm处的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；首先将隧道仰拱顶面泥浆进行认真清洗，包括路缘暗沟，通讯电缆沟隔墙。 ??? 1、测量 ??? 每段砼浇注前必须进行测量放线，对仰拱顶面超高部位人工剔除，使模板上口与砼路面顶标高一致。支模前放支模线，支模完成后测量校模。 ??? 测点直线段每10米一个，曲线段每5米一个。 ??? 2、边缘??? 沿线路方向， 紧贴水沟边墙制作10cm宽的砼梁， 其标高严格按边桩高程控制， 平整度不大于3 mm.边缘砼梁是路面的一部分，采用C3混凝土。 ??? 3、安装中心模板 ??? 沿线路中线安装中心模板， 模板采用槽钢， 顶面与混凝土顶面设计高程齐平， 允许偏差±2 mm；接头处用拼装配件固定（螺栓固定）， 接头应紧密平顺， 不得有离缝、歪斜和不平齐等现象；沿线路方向每隔0.5 m在模板外侧用铁钎及斜撑固定模板； 模板底面与仰拱紧贴， 不得漏浆。立模完成后在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂， 以利拆模。 ??? 靠近施工纵缝位置的摸板按照设计每隔毫米打1个孔，孔径16毫米。靠近施工横缝位置的模板按照设计每隔毫米打一个孔，孔径毫米。 ??? 模板安装完成后按照测量标高，原仰拱超高的部位人工剔除，低的部位采用木版垫高，保证模板上口与砼路面顶标高一致。 ??? 模板固定采用20的钢筋，用电钻在仰拱面上打孔固定，间距500毫米，与模板焊接。 ??? 4、各种缝面处理 ??? （1）横向施工缝 每日施工终了或砼浇注过程因故中断，设置横向施工缝。??? （2）纵向施工缝 ??? 路面中心设置纵向施工逢，在板中部预埋1螺纹拉杆，拉杆全长0厘米，中部涂10厘米长，布置间距厘米。拉杆用钢筋支架固定在仰拱面上。在全幅面板浇注完成后， 用切缝机切割，缝宽毫米，