多轴载荷对含埋藏椭圆裂纹平板极限载荷的影响.pdf

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多轴载荷对含埋藏椭圆裂纹平板极限载荷的影响

多轴载荷对含埋藏椭圆裂纹平板极限载荷的影响 吕原君 ,杨建国 ,雷月葆 ,高增梁 2 (1.浙江工业大学 化工机械设计研究所,浙江 杭州 310032;2.过程装备及其再制造教育部工程 研究中心,浙江 杭州 310032;3.浙江工业职业技术学院 电气电子工程学院,浙江 绍兴 312000) 摘 要:极限载荷是含缺陷结构完整性评定的主要参量,极限载荷的计算是否正确十分重要。在多 轴应力条件下,目前通用的评定计算 中一般只考虑与裂纹面垂直方 向的应力 ,忽略与裂纹面平 行方向的载荷 ,,这可能会给极限载荷 的计算带来误差。针对含 中心埋藏椭 圆裂纹的平板,推导 出在双轴拉/压载荷与单轴弯矩共 同作用下的极限载荷解,并通过三维有限元计算结果进行了验 证。探讨了多轴载荷对极限载荷 的影响,当 。为正时,若 0,忽视 r厂会过高估计极限载荷 ;若 ≥0,当 /ro 小于一特定值,忽视 ,会低估极限载荷 ,反之,忽视 也会过高估计极限载荷。 关键词:多轴载荷影响;中心埋藏椭圆裂纹;平板 ;极限载荷 中图分类号:TH123;TB301 文献标志码 :A 文章编号:lOOl一4837(2015)02—0040—08 doi:10.3969/j.issn.1001—4837.2015.02.005 InfluenceofM ultiaxialLoadingon LimitLoad ofPlates with EmbeddedEllipticalCracks L0Yuan—jun ,YANG Jian—guo ,LEIYue—bao一,GAO Zeng—liang’ (1.ZhejiangUniversityofTechnology,InstituteofProcessEquipmentandControlEngineering,Hangzhou 310032,China;2.EngineeringResearch CenterofProcessEquipmentandRe—manufacturing,Ministryof Education,Hangzhou310032,China;3.ZhejiangIndustryPolytechnicCollege,SchoolofElectricalandE— lectronicEngineering,Shaoxing312000,China) Abstract:Limitloadisamajorparameterinintegrityassessmentofengineeringstructurescontainingde— fectsanditscalculationisveryimportantfortheintegrityassessment。Onlythestress盯1thatisperpendic— ulartothecrackplaneisconsidered rcalculatingthe1imitloadandJintegralofstructuresundermul tiaxialloading,whilethestress 2thatisparalleltothecrackplaneisignored.Itmayresultsinthedevia— tionofthelimitload.Thelimitload expressionsofplateswith centralembedded ellipticalcracksunder combinedloadinghavebeendeducedbasedonMisesyieldcriterion.Theloadingaretensile/compressive stressindual—axisandbendingmomentappliedatthecentroid oftheendsectionsoftheplate.Thede— ducedresu]tshavebeenvalidatedusing3Delasticplasticfiniteelementmethod(FEM).Theinfluenceof multiaxialloadingonlimitloadisdiscussed.Whenthestress 1ispositive,limitloadswillbeoverestima— tedignoring 2forthecasewith 20.Whilefortheeasewith 2

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