轮胎立式动平衡试验机吊杆优化.pdfVIP

学兔兔 第 44卷 第3期 石 油 化 工 设 备 Vol_44 NO．3 2O15年5月 PETR0一CHEMICAL EQUIPMENT May 2015 文章编号：1000—7466(2015)03—0015 06 轮胎立式动平衡试验机吊杆优化 杭柏林 段太瑞 ，历文奎 ，王 涛 张晓伦 (1．青岛科技大学 机电工程学院，山东 青岛 266061；2．中国南方航空股份有限公司，北京 101318) 摘要：针对轮胎立式动平衡试验机常用的实心圆吊杆进行了强度和固有频率理论分析，发现吊杆 的固有频率与试验机测试频率不匹配，降低了试验机灵敏度和测量结果准确度。基于吊杆的强度 原则和固有频率匹配原则，从吊杆材料和截面形式方面讨论了吊杆优化方法，分别计算了轿车轮胎 和载重轮胎动平衡试验机吊杆的尺寸参数。结果表明，当合理设计矩形截面尺寸时，吊杆可以满足 强度和固有频率的力学性能，且没有制造困难。 关键词：吊杆；轮胎；动平衡；强度；固有频率；优化 中图分类号：TQ330．4 文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1000—7466．2015．03．004 Boom Optimization of Tire Vertical Dynamic Balance Tester HANG Bai-lin ，DUAN Tai—rui ，LI Wen—kui ，WANG Tao ，ZHANG Xiao-lun (1．College of Mechanical＆Electrical Engineering．Qingdao University of Science and Technology，Qingdao 2 6 6 0 6 1，China； 2．China Southern Airlines Company Limited，Beijing 101318，China) Abstract：Strength and natural frequency of the present boom with solid circular cross—section used in tire vertical dynamic balance tester were analyzed．Factor that boom’S natural frequency did not match the testing frequency was found，which resuhed in low tester’S sensitivity and re— suits’accuracy．Based on the principles of strength and natural frequency，optimization method of the boom was researched considering various materials and cross—sections．Two sets of dimen— sion parameters of the booms used in passenger car and truck tire dynamic balance testers were 2007，l ，(1)：4，20—22．) l-J]．化肥设计，2o13(6)：25—28，31． [11]赵崇卫，赵刚，成鹏涛，等．U形换热管束振动特性分析 (ZHANG Jing。WANG Rong—gui，F