汽车大灯使用和误区介绍.doc

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汽车大灯使用和误区介绍

汽车大灯使用及误区介绍 众所周知,大灯是汽车上最为重要的配件之一。近年来随着汽车产业的不断发展,从氙气到自感应,再到现在的随动转向大灯,汽车大灯的科技含量有了很大的进步。然而在享受科技便利的同时,这些的高端配置有时也会为我们的日常行车带来一些困扰和小麻烦,比如夜间忘记开灯,再比如远光雾灯一起开等等,这样的小问题往往隐藏着很大的安全隐患。 夜晚开车不开大灯 开过车的朋友肯定都清楚,傍晚或夜间行驶的时候不开大灯是一件多么危险的事情。也许有的朋友会说,现在城市的主干道一到晚上就灯火通明,不开灯完全没问题,其实这样的观点是非常错误的。 大灯在晚上的作用除了照明,还在很大程度上起到警示其它车辆的作用,这也是为什么车辆都要安装示宽灯的原因。在这里编辑还要提醒您,晚上不但要开灯,而且还要早开灯。在傍晚或者恶略天气的时候,光线下降但路灯又没到打开的这段时间里是很危险的,建议您最好打开大灯行驶。您的眼神儿好不代表别人不近视,一个简单的动作带来的是更多的安全保障。现在欧盟国家已经把日间行车灯列为车辆的标准配置,白天都需要,灯光在夜晚的重要性就无需多言了。 道理很简单,但为什么总是有人“忘了”开大灯呢?其实原因就出在另一项新技术——自发光仪表盘上。自发光仪表盘会随着车辆的发动而开启,这项技术能够有效的增加日间行车时仪表盘的清晰度。原来这只是高档车上的配置,但是现在很多十万以下的车型都已经装配了自发光仪表盘。明亮的路灯和清晰的自发光仪表常会给驾驶者带来大灯已开的错觉,这样看来总是有人忘记打开大灯就不足为奇了。 所以请您在以后晚上开始的时候还是请注意以下仪表盘的提示灯吧,大灯开启的时候仪表盘上会有提示灯出现,常见车型都是绿色标志,但也不排除个别车型有别的颜色。近光、远光、前雾灯和后雾灯的仪表盘提示灯都不相同,下面的图注中有清晰标识。另外自发光仪表盘的车型在开启大灯之后,仪表盘的亮度会相应变暗,防止炫目,只要细心观察也能借此判断出大灯是否开启。 开灯是必须的,但是灯光也要合理使用。比如在城里开车时车距较近,再加上周围光线较好,一味使用远光只会对其它车辆的行驶造成极大的影响。但是如果在车少人稀的国道或者高速公路,就最好使用远光照明了。远近光在仪表盘上的标识不同,一般绿色为近光等,蓝色为远光灯,如果您在路上行驶,有其它车辆用大灯晃您,那您最好赶紧看看是不是打开了远光,影响到了他人的正常驾驶。 蓝色小灯表示远光已开启 配备自发光仪表盘热门车型: 比亚迪F0、科鲁兹、锋范、荣威350 比亚迪F3、腾翼C30、凯美瑞、C-RV 新君威、ix35、骊威、英朗GT、思域 排名不分先后 自动大灯 自动大灯在前几年还是高级车的必备产品,但随着成本的降低,现在自动大灯的普及程度越来越高。自动大灯的工作原理其实很简单,只是在车身上的相应位置安装了光线传感器,当外部亮度降低到一定程度是,传感器会发出信号控制大灯自动开启,在实际使用中非常方便。 配备有自动大灯功能的车型在大灯控制键上会多出一个AUTO档,只要没有特殊情况,驾驶员无需对灯光进行操作。这里还有两点需要特别说一下,一个是自动大灯在切换过程中一般都有短暂的延时,当光线突然降低时(例如驶出隧道时),司机朋友需要格外小心,这短暂的延时是非常危险的。第二点是如果在夜间行车需要短暂关闭大灯时,请注意把开关调制示宽灯位置而不是直接关掉,让车辆始终保持足够醒目,避免发生危险。 随着汽车市场的进一步发展,原来只有在高于20万的车型上才能见到的自动大灯,现在已经并不稀奇。 目前15万以下配备有自动大灯的热门车型有: 进口马3两厢、奇瑞A3、骐达、英朗XT、高尔夫 骊威、标致307 、远景、帝豪EC718、比亚迪G3 比亚迪F6、轩逸、东风标致408、卡罗拉、朗逸 圣达菲、哈佛H5,比亚迪F3等 注:排名不分先后 随动转向大灯及辅助转向照明灯 随动转向大灯的工作原理略为复杂,当夜间汽车在弯道上转弯时,由于无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”,极大地威胁了驾驶员夜间的安全驾车。随动转向大灯能够不断对大灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。随动转向大灯一般都和自动大灯配合使用。 新君越使用随动转向大灯 欧蓝德采用转向辅助灯 随动转向大灯虽然方便,但成本较高,很难在普通车型上普及,所以有些厂家就想出了一个相对讨巧的设计——辅助转向灯。现在常见的辅助转向灯主要有两种,一种是在转弯的时候雾灯会随着方向盘的转动自动打开,为驾驶员提供额外照明。另一种则是在大灯的边上再装一个转向辅助灯以达到相同的目的。 第六代高尔夫具有雾灯辅助转向功能 相比于自动大灯,目前随动转向大灯及的门槛要高一些,一般配备随动转向大灯的车价都超过20万,而且只有极少数车型是全

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