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 PAGE \* MERGEFORMAT 23 国际贸易实务(原稿) 帅帅1045上传于2014-05-30|(104人评价)|19345人阅读|844次下载|文档简介|举报文档 2 第一章 贸易术语与国际惯例 第一节 贸易术语概述 1. 贸易术语与货物销售合同： 贸易术语所能解决的问题：交货的问题 贸易术语不能解决的问题：货物产权问题 ；合同违约问题 第二节 国际贸易惯例 1. 国际贸易惯例的特点： ? 是在长期的国际贸易活动中逐渐形成的 ? 有确定的内容且被许多国家和地区认可 ? 一般不具有强制性 2. 有关贸易术语的国际贸易惯例： 《1932年华沙--牛津规则》(Warsaw—Oxford Rules 1932) 《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Definition 1941年） 《国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms, 缩写为INCOTERMS） 2010年国际贸易术语解释通则 通则2010与通则2000的比较： 两个新的贸易术语——DAT,DAP 通则2010删去了通则2000的4个术语，DAF, DES,DEQ,DDU; 新增了2个术语DAT:在指定目的地或目的港的集散站交货DAP：在指定目的地交货。即用DAP 取代了DAF、DES和DDU用DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。贸易术语的数量从原来的13种变为11种，取消“船舷”的概念，适用于国际和国内贸易。 第三节 装运港交货的贸易术语 1. FOB Free on Board（?named port of shipment） 装运港船上交货（指定装运港） 卖方责任： ? 必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船上， 并承担货物在装运港口装上船为止的一切费用和风险； ? 在约定的日期或期限内，在指定的装运港，将货物交至买方指定的船只上， 并及时给予买方充分的通知； ? 负责取得出口报关所需的各种证件，并负责办理出口清关手续； ? 负责提供商业发票和通常的单证（或电子数据交换信息），证明已经完成交 货装船的义务； ? 根据买方请求，向买方提供投保所需的信息。 买方责任： ? 接受符合合同规定的货物与单证，支付货款； ? 订立从指定的装运港运输货物的合同，支付运费，并给予卖方有关船名、装 货地点、装船时间的充分通知； 承担货物自装运港装上船起的一切费用和风险； ? 办理进口清关手续，取得进口许可证或其它官方批准证件，支付各种进口关 税和费用。 风险划分界限的变更： 在《通则2000》以及以前的《通则》中都规定，FOB 是以装运港船舷为划分风险的界限。考虑到现在的装运作业中，货物由起重机吊装上船的比例逐渐减少，所以不再规定以“船舷为界”。而规定以货物装到船上，风险才由卖方转移给买方。 租船订舱问题： 买方委托卖方代为租船订舱，卖方可酌情接受，这属于代办性质，其风险与费用（运费和手续费）仍由买方承担。 装船费用的负担问题 （FOB变形）： FOB Liner Terms（班轮条件）。装船的有关费用按照班轮的做法办理。在班轮运输条件下，装船费用包括在班轮运费之中，与装船的有关费用均由负责办理运输事宜的买方承担。 FOB Under Tackle（吊钩下交货）。卖方仅负责将货物交到买方指派的船只的吊钩所及之处，以后的装船费用概由买方负担。 FOB Stowed（理舱费在内）。简称FOB.S.指卖方要负责把货物装入船舱并负担包括理舱费在内的装船费用。 FOB Trimmed（平舱费在内）。简称FOB.T.指卖方要负责把货物装入船舱，并支付包括平舱费再内的装船费用。 FOB Stowed and Trimmed。简称FOBST，表明包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用。 对美国、加拿大、拉美国家出口使用FOB成交注意问题 1) 适用方式不同：我国水上 美国各种运输方式 2) 表达方式不同：美：若买房希望在装运港船上交货需要在FOB和港口之间 加上vessel eg：FOB Vessel San Francisco 3) 风险划分界限：我国装运船上 美国运输工具上 4) 出口清关手续及费用的负担方不同：我国卖方 美国买方 2. CIF Cost, Insurance and Freight (?named port of destination)成本保险费加运费（指定目的港）该术语仅适用于海运和内河运输 卖方责任 ： ? 订立运输合同，按合同规定的装运日期或期限内在指定