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180t铸造起重机起升限位失效导致事故的分析
使用与维护 第32卷2014年第3期 (总第 171期)
180t铸造起重机起升限位失效导致事故的分析
朱士杰
(江苏省特种设备安全监督检验研究院张家港分院 张家港 215600)
摘【 要】 以一起事故为例,对冶金重型起重机械的起升限位故障进行了分析。
【关键词】起重机 重铥限位 螺杆限位 失效 接触器 故障
AccidentAnalysisofLiftingLimitFailurein180tCastingCrane
ZHUShi-jie
(ZhangjiagangInstituteofJiangsuSpecialEquipmentSafetySupervisionandInspectionInstitute,
Zhangjiagang215600)
A【bstract】Takinganaccidentforexample,analyzethefaultofliftinglimitinmetallurgicalheavyduty
crane.
K【eywords]Crane,heavyhammerstopper,screwlimit,failure,contactor,fault
1 概述 1天,经济损失达数百万元。该事故应该唤起制
2010年 11月,由于主起升机构重锤限位和螺 造、安装、使用及检验单位人员对起重机上限位安
杆限位均已失效 ,同时起重工在操作过程中注意 全保护装置作用的足够重视。
力不集中,某钢铁企业发生了一起 180t铸造起重
机主起升机构吊具冲顶,造成起重机副主梁严重 4 事故原因分析
变形的事故。现结合这起事故 ,对起重机的起升 (1)违章操作 :主钩 吊运完钢水后 ,操作人员
限位装置的要求、重要性进行分析。 将主吊钩退出钢水包 吊耳后起升主钩,同时又操
作副钩来吊运铁畚箕,当听见异常声响后 ,起重工
2 设备简介 立即将主钩操作手柄回到零位,停止了主钩起升
发生事故的设备型号为YZ180/60+16—24A7, 动作。由于操作时注意力不集中,又同时进行两
额定起重量 180/60t,跨度24m,工作级别A7,起升 项操作 ,只注意了副起升机构运行情况,忘记了主
高度29m,起升速度 1~9.95/1~12rn/min。主要用于 钩也在运行,是事故产生的直接原因。
吊运钢水,副起升机构也用于吊运一些辅助设备。 (2)未按规定点检:按 (GB6067--2010的l7.1/
j)中规定,在每一个工作班开始,起重工应试验所
3 事故现场勘查 有控制装置。如果控制装置不正常,应在起重机
(1)起重机副梁底板和腹板变形。 械运行之前调试和修理。
(2)端梁与副梁连接法兰轻微变形 ,间隙达 起重工交接班开时应当对制动器、吊钩、钢丝
3mm 。 绳 、滑轮 、安全保护装置和电气系统等进行检查,
(3)端梁与副梁上连接板有轻微上拱。 发现异常时,应当在使用前排除,并且做好相应记
(3)端梁与副梁下连接板两侧焊缝全部开裂。 录,起重工在操作时没有按照规定严格执行也是
(4)副梁下盖板与侧板开焊长约 120mm,间隙 事故产生的一个原因。
最大处约为30~40ram。
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