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HXN5气缸盖铸件典型铸造缺陷及其防止方法
学兔兔
HXN5气缸盖铸件典型铸造缺陷及其防止方法
陈小文,李业林
(南车戚墅堰机车有限公司,江苏 常州 213011)
摘要:介绍了HXN5气缸盖铸件生产过程中发生的夹杂、错边、缩孔、水腔内-L~,J等典型铸造缺
陷,综合气缸盖铸件的结构和工艺特点,结合操作现场的实际情况,采取逐步优化工艺、规范
操作等措施,有效地消除了相关缺陷的发生。
关键词:气缸盖;铸造缺陷;铸造工艺
中图分类号:TG245 文献标识码:B 文章编号:1673—3320(2013)04—0033—03
TypicalCastingDefectsofHXN5CylinderHeadandTheirPrevention
ChenXiaowen.LiYeIin
(CSRQishuyanLocomotiveCo.,Ltd.,Changzhou213011,Jiangsu,China)
Abstract:ThetypicalcastingdefectsinproductionprocessofHXN5cylinderhead,includinginclusion,
shiR.shrinkageandveininginwatercavity,weredescribed.Consideringthestructureofcylinderhead
castingandprocessfeatureinactualproduction,theoptimizedprocessandstandardizedoperationare
takenstepbysteptoeliminatetherelateddefectseffectively.
Keywords:cylinderhead;castingdefects;castingprocess
气缸盖是柴油机上的关键件 ,其产品质量的 果,要求水腔 内光滑无毛刺 ,水腔和气道间壁厚
优劣直接影响到柴油机的性能。我公司先后生产 必须控制在6~8mm之间。
了240系列、280系列、船用系列、胜利油田系列 3)铸件 结构复杂 ,如 图1所示 。采用七
气缸盖。HXN5气缸盖是与美国GE公司合作开发 层砂 芯相 互叠加 ,但铸件尺 寸精度 必须达 到
的和谐5型机车的关键零部件 ,较 以往生产的各 CT10~CT1l级。
种气缸盖结构复杂程度更大、技术要求更高,为
此,本文结合生产实践介绍了该铸件的技术要点
及其典型铸造缺陷的防止方法 。
1 技术要点
HXN5气缸盖 的工作环境恶劣,其品质要求
较高,在满足一般铸件要求的条件下,还有以下
几个主要特点:
1)柴油机工作时气缸盖需同时承受来 自气缸
图1 HXN5气缸盖结构
燃烧室的高温 、高压交变作用,因此铸件在机加
工后,需进行1.47MPa低压泵水和17.6250MPa
2 典型铸造缺陷
高压泵水试验,要求没有漏水状况 。
鉴于气缸盖 的结构特点 ,生产 中主要有夹
2)为不影响水腔 内冷却水的流动及其冷却效
收稿 日期:2013—03—31
作者简介:陈小文 (1968一),男,高级技师,主要从事气缸盖铸件铸造工艺的设计
2o13年第4期 Il 33
学兔兔
画铸Found造ryEn工gineer程ing
杂、错边、缩孔、水腔 内毛刺四种典型铸造缺陷 2)二次夹杂物的防止和减少。铁液与大气接
发生,直接影响着气缸盖的品质
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