15t龙门吊基础方案选编.docVIP

目录 一、 工程概况 1 二、 龙门吊检算 1 1、设计依据 2 2、设计参数： 2 三、轨排井龙门吊轨道梁布置方案 4 3.1、平面位置 4 3.2、立面布置 4 3.3、轨道梁施工 4 四、龙门吊轨道基础设计计算 5 4.1龙门吊轨道基础平面布置 5 4.2条形基础计算 5 五、轨道梁施工 8 5.1钢筋工程 8 5.2砼浇筑 9 5.3 砼养护 10 一、 工程概况 深圳地铁线林站15t门式起重机，以供盾构施工时管片、油脂等器材的垂直运输，确保盾构工需要。钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2010) （9）混凝土结构设计规范GB50010-2002）； 2、设计参数： ① 从安全角度出发，按g=10N/kg计算。 ② 15吨龙门吊自重：32.9吨， G1=32.9×1000×10=329KN； 15吨龙门吊载重：15吨， G2=15×1000×10=150KN； 15吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重：G3=（329+150）/4=119.75KN ③混凝土强度：普通混凝土设计抗压3×1000=3000KPa；ft=14.3n/mm2 ④ 15吨龙门吊边轮间距：L1：6.7m 3、受力分析与强度验算： 15吨龙门吊受力如下图2-1： 图2-1龙门吊受力分析图 3.1、门吊轨道采用#钢轨6.7m。 根据压力压强计算公式：压强=压力/面积，转换得：面积=压力/压强 要使得龙门吊对地基混凝土的压强小于2MPa才能达到安全要求。即最小面积：S1min=4×119.75KN/2000KPa=0.240m2 对于15吨龙门吊，采用43#钢轨，钢轨宽.114m，按均布荷载计算，.7/2*0.114*=0.3819 大于0.40。 4、设计结果： 最窄处冠梁外边距离为24.4m，而龙门吊轨道中心间距为25.2m，在农林站端头井位置，段，4m、高0.6m矩形梁式20@1000的方式与基础锚固。具体见下图2-2。 图2-2 15t门吊轨道梁平面布置图 图2-3 门吊轨道梁基础配筋图 三、轨排井龙门吊轨道梁布置方案 3.1、平面位置 龙门吊轨道梁共2条，纵向布置于线路左右两侧见上图-2所示侧头井挡墙向西延伸自挡墙延伸，共长-2。 3.2、立面布置 为保证龙门吊轨道顶面与场地地面基本齐平，轨道浇筑完成后只露出钢轨道，完成后场地硬化与路面一样平在区域路面向两边水沟梁上轨道梁施工：用炮机破除冠顶部砼，然后向轨道梁基础钢筋 普通段轨道梁基础：面硬化砼，挖梁体位置，砂浆铺底后，绑扎钢筋 钢筋绑扎完成以后，测量，出预埋件位置和轨道标高。做轨道固定螺栓，螺栓与主筋焊接牢固，浇筑砼前用透明胶带包裹。埋件安装完成以后，浇筑C30时做好试件，砼强度。 后，安装轨道然后硬化路面站东端头基 如上图2-2所示，矩形轨道基础上铆固一条43#龙门吊行走轨道，结构计算以 图4-1 15t门吊力分析图5t为外荷载。15t的龙门吊的最大轮压为119.75KN，每两个轮为一组。则有： P15=119.75 kN-------------------------------15T龙门吊最大轮压 Q1=43kg/m×10N/kg=0.43k----------------------P43型钢轨重 Q2=(0.6m×0.4m)×25kN/m3=6kN/m----轨道梁自重荷载 考虑到钢轨的作用，上述数据中的龙门吊轮压荷载P应简化成一段均布荷载作用在门吊 图4-2 15t门吊侧视图Fl≤0.7βhpftAm Am=∑Bi×Hi Fl=pjAl 式中?? βhp---受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，βhp取1.0.当h大于等于2000mm时，βhp取0.9，其间按线性内插法取用； ft---混凝土轴心抗拉强度设计值；??h0---基础冲切破坏锥体的有效高度；??Am---冲切破坏体最不利；??Bi---冲切破坏体最不利一侧截面的；??Hi --冲切破坏体最不利一侧截面的；??pj---扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；??Al---冲切验算时取用的部分基底面积；??Fl---相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。 .7×（0.43+6）]+2×119.75}/6.7×1.0=42.18kN/m2 F1=p1×A1=42.18kN/m2×1.0m2=109.5kN0.7×1.0×1.43×（600×400）×0.001=240.24kN。 故，倒T型龙门吊基础可按最小配筋率配筋。即： 　ρρsvmin=0.24(ft/fyv)=0.24×1.43/210=0.163%。 实际ρ=12*3.14*20*20/4/