7-3制冷系统的故障与排除.pptVIP

第三节 制冷系统的故障与排除 一、制冷量不足 (一)冷凝压力过高 如果蒸发压力变化不大，而冷凝压力过高时，制冷量不足的主要原因是冷凝器的工作不正常，是冷凝器传热效果降低所造成的。 一、制冷量不足 1.冷却水量不足，或冷却水温过高。应加大冷却水量或设法降低冷却水的温度。 2.如排气压力表指针跳动不定，排气温度非常高，则表示系统中不凝性气体存在过多，应及时放气。 3.氨制冷系统应定期从冷凝器中放出被带入的润滑油，否则，积油过多，传热面油污严重，传热效果将有较大的降低。 一、制冷量不足 4,系统内充液量过多，冷凝器中有较多的传热面浸没在液态制冷剂中，等于减少了冷凝器的传热而积，也会造成冷凝压力的增高。 5.由于长期运行，传热面污垢过多，导致传热系数降低。此时，则应清洗传热面。 一、制冷量不足 (二)蒸发压力过低 如果冷凝压力变化不大或有所降低，而蒸发压力过低时，则是蒸发器传热不良造成制冷量不足。 一是供液量不足， 二是蒸发器的传热系数减少。 一、制冷量不足 1.开大膨胀阀以后，蒸发器压力有所升高，但是，制冷压缩缩机出现湿压缩甚至冲缸现象，这表明蒸发器的传热系数降低了，不足以蒸发足够数量的液态制冷剂，以致使液态制冷剂进人压缩机的气缸。此时，应清洗传热表面或及时排除蒸发器内积存的润滑油。 一、制冷量不足 2.开大膨胀阀以后，蒸发压力变化不大，而膨胀润处产生丝丝的声音，这是因为系统中充液量不够，不能向蒸发器供人足够数量的液态制冷剂。 3.开大膨胀阀以后，蒸发压力变化不大，可能是膨胀阀或过滤器不通畅，应进行清洗。 4.如果蒸发压力过低。.而排气温度过高，这也是给液不足的表现，增加膨胀阔的开启度可以解决这个问题。 一、制冷量不足 (三)冷凝压力降低，而蒸发压力升高 从制冷压缩机的性能曲线可以看到，制冷压缩机的制冷量应随冷凝压力的降低和蒸发压力的升高而增加，、为什么制冷量反而不足呢?这是由于压缩机长期运转，进、排气阀片关闭不严或气缸产生损耗，使得压缩机出现内漏，其实际排气量减少所造成的。同时，停止压缩机转动后，高压和低压部分会很快达到平衡。出现这种情次时，应更换、研磨阀片，或更换活塞的密封环。 一、制冷量不足 (三)冷凝压力降低，而蒸发压力升高 当然，对于氟利昂制冷系统来说，如果蒸发器回油不良，为了保证压缩机的润滑，只得经常往曲轴箱内补充润滑油，常此下去，系统中的制冷剂变成了氟利昂和润滑油的溶液，也会使制冷能力降低。 一、制冷量不足 (四)蒸发压力升高，排气温度很低 因为液态制冷剂被吸入气缸，压缩机在湿压缩下运行，其容积效率大为下降，从而引起压缩机制冷能力降低。此时应关小膨胀阀。 二、制冷压缩机出现不正常现象 (一)油压不正常 (1)油压过低。此时可开大油泵调节阀使油压上升，如仍不能解决问题，可能是曲轴箱的油量过少或油泵靡损严谊，应充油或及时检修油泵。至于吸油管堵塞也会造成油压过低，但是此情况是罕见的。 (2)油压过高。其原因一般是油泵调节阀开启较大，适当关小即可。但是，排油管堵塞也会产生此种现象。 二、制冷压缩机出现不正常现象 (二)压缩机的响声不正常一般有三种情况： (1)燕发压力和冷凝压力正常，达可能是曲轴轴瓦损坏，螺栓松动或连杆衬套过松。 (2)蒸发压力升高，排气温度明显下降。这是液态制冷剂进人气缸，产生了液压冲击。 (3)冷凝压力降低，这是制冷压缩机进气阀片或排气阀片破坏所造成。 * *