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21标台背回填首件总结
目 录1.编制依据12.工程概况13.台背回填首件施工的目的14.施工准备24.1人员准备24.2主要机械配置情况24.3工程材料准备34.4现场准备34.5技术准备35.施工方案35.1台背填筑范围35.2涵洞台背回填施工工艺45.3施工注意要点66.质量标准76.1质量保证措施76.2检测项目及验收标准77.施工中存在的问题及整改措施77.1存在问题77.2原因分析87.3整改措施88.涵洞台背回填试验段施工总结88.1松铺系数确定88.2碾压方式88.3最佳机械组合9涵洞台背回填首件施工总结为了保证工程质量优质,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,确保涵洞台背回填工程质量符合设计及规范要求,本次涵洞台背回填首件工程选取了K179+600涵洞为首件对象。该涵洞为1-4*3m盖板涵,涵长53.75m,填土高度8.98m,涵高3m,进出口形式均为八字墙。目前该涵洞台背回填工作已完成,为了指导后续涵洞台背回填施工,对该涵洞台背回填的施工工艺做了技术总结。1.编制依据1、广东省龙川至怀集公路连平到英德段TJ21标合同段施工图纸2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)4、《公路路基施工技术规范》(JTJF10-2006)5、广东省龙川至怀集公路项目TJ21合同段施工组织设计 6、《桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 7、TJ21合同段涵洞涵洞回填首件施工方案。2.工程概况广东省龙川至怀集高速公路TJ21合同段由湖北省路桥集团有限公司承建,起讫桩号K175+184.147~K183+100,全长7.9158Km,起于英德市桥头镇许屋村,经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村。本标段共有钢筋砼盖板涵22道,通道2道,线外圆管涵一道。本合同段首件台背回填选择K179+600涵洞,涵长53.75m,填土高度8.98m,涵高3m,进出口形式均为八字墙。3.台背回填首件施工的目的 (1)确定设备及机具选型、组合、确定施工工艺; (2)确定施工人员组成和分工;(3)积累各种参数,已指导后续大范围施工,确保施工质量;(4)以提高质量改进意识为目的,根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价,对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施。指导后续施工,预防后续施工可能产生的各种质量问题。4.施工准备4.1人员准备主要管理人员一览表序号姓名岗位职责1魏遵广项目经理全面组织管理2石义学项目总工技术负责3李俊峰工程部长技术,方案制定4李创业现场施工员现场施工管理5陈文涛质检工程师负责施工现场的质量检测6覃世创测量负责人负责施工现场的测量工作7杨春试验负责人试验检测8杨磊试验员负责施工现场的试验工作9朱雷安全员负责施工现场的施工安全10吴成勇路基2队负责人现场施工管理4.2主要机械配置情况台背回填施工机械设备情况表序号设备名称规格型号数量技术状况1装载机ZL50C2良好2挖掘机1m32良好3平地机1801良好4推土机220KW2良好5震动压路机22T2良好6后八轮自卸车18m310良好7小型冲击夯2良好现场施工人员配备表机械工7人试验室2人测量2人现场技术员1人普工4人4.3工程材料准备施工前对原材料砂砾做进场取样检验,进场后按规定的检验频率进行抽检,抽检合格并经试验监理工程师确认,可用于工程施工。4.4现场准备(1)施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作已经完成。(2)现场原材料准备充足,并码放整齐、明确标识,原材料的质量证明资料必须齐全。(3)工程测量和工程试验准备工作完成,施工现场具备施工条件,有施工机具安装调试已经完成。(4)K179+600涵洞已施工完成,施工过程严格按照设计及规范要求施工。经对其进行自检和抽检,涵洞结构尺寸、涵台身强度、外观以及防水措施处理到位,具备台背回填条件。4.5技术准备组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,交通运输状况和可提供的施工用水用电状况;施工方案及开工报告已批复,对施工人员进行培训和技术交底。5.施工方案5.1台背填筑范围涵洞构造物台背回填范围为:基础底标高外50cm开始以1:1坡度放坡至盖板顶标高处。回填材料为砂砾石。根据回填范围进行开挖,开挖使用挖掘机配合人工进行,结构物50cm范围内使用人工进行开挖,避免机械对结构物造成破坏。压实度检测方法:沉降量检测法。采用22T压路机与小型夯机进行碾压。5.2涵洞台背回填施工工艺涵洞台背回填流程图5.2.1涵洞基坑清理及涵台身验收根据回填范围进行开挖,开挖使用挖掘机配合人工进
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