计重收费系统集成方案设计精要.pptVIP

谢谢观赏 * 京珠高速计重收费系统 集成方案设计 道控1502班 蒋良长 01 项目概述 02 系统概述 03 系统构成 04 系统布置方案 目录 05 主要设备介绍 01 项目概述 一、为啥高速要收费呢？ 三、计重收费系统的有哪些组成？ 四、现行的 收费方式有哪些？ 二、什么是计重收费系统？ 项目概述 一、公路通行费是政府授权的公路投资及经营者向公路使用者、受益者征收的费用，它是公路使用者或受益者对使用公路所支付的一种补偿，是收费公路管理部门或经营者获得收益的主要途径之一。实践证明，收费公路的设立是解决公路建设资金不足、促进公路发展的有效途径之一。 二、计重收费管理系统是根据车辆的载荷对公路磨损程度大小来确定收取车辆通行费的费额。根据通行车辆的载重情况来进行收费，空载的车辆按空载重量计费，重载的车辆按载重多少计费，超载则按实际载重进行计费，体现多拉多负担的原则。 三、计重收费管理系统包括以下几个部分计重秤台、专用称重控制器、轮轴识别器、红外车辆分离器、信息显示屏、收费计算机。 四、现行的公路通行费征收方式为：按车型分类、区间里程计费、计重收费的收取车辆通行费； 02 系统概述 系统概述 京珠南高速公路 京珠南高速公路计重收费称重传感器采用弯板式称重传感器和石英式称重传感器。其中太和，钟落潭，北兴，鳌头，汤塘佛冈，高岗，鱼湾和大镇收费站共46条收费车道采用弯板式称重传感器，翁城，